徐州的小伙伴们，

又有好消息来啦~

自2017年12月28日零时起，

中国铁路上海局集团有限公司将实施新列车运行图。

此次调图后连接淮北与郑徐高铁萧县北站的

淮萧客运联络线将正式运营通车，

而高铁徐州东站也将首次开行

徐州东—淮北的G7453次动车组列车~

理论上说，

徐州至淮北间的高铁运行时间将不会超过20分钟，

车程比现有列车及公路班车缩短30分钟以上。

但是你可能不想坐

因为还有这个问题不能忽略!

淮萧客运联络线旅客列车车次

淮萧客运联络线增开旅客列车车次：淮北—合肥南G7454/1次、徐州东—淮北G7453次

调整运行区段列车为：G202/G201淮北-北京南，G7292/3、G7294/1上海-淮北，G7296/7、G7298/5上海-淮北，G7410/1 G7412/09，合肥(六安)-淮北，G7696/7、G7698/5江山-淮北。

对比现有的出行方式发现并无优势

徐州至淮北间的距离约为62千米

高铁：而根据高铁开行速度计算，理论上运行时间不会超过20分钟，因此徐州东至淮北的高铁列车开通运营后，徐淮两市间的旅行时间可比现有列车及公路班车缩短30分钟以上。

但是从市区到高铁站差不多就要30分钟以上，算上一些零碎的时间差不多花费时间还是在一个小时以上。

正常列车：运行时间为54-69分钟(车次不同)

上车点在老火车站距离市中心更近，大家花费的时间比较少。

公路客运班车：运行时间也在50分钟以上

但是上车点都在市中心，更方便市民的出行。

听了这些悲伤地消息

不要伤心

还有好消息~

12月28日铁路调图后，

西成高铁将按设计时速250公里运行!

根据通知，

由成都铁路局担当将增加

成都东-徐州东的G2206/G2207次列车一对，

经西成客专、徐兰高速线运行!

12306网站显示，

成都东至西安北的二等座票价为：263元，

徐州东至西安北的二等座票价为：388元，

也就是说，徐州至成都的二等座票价为：263+388=651元。

今后大家到成都玩耍就更方便啦~

徐州到成都的高铁

而此次调图后，徐州至成都的高铁列车还不止一趟，届时，南京南途经徐州东至西安北G1886/7、G1888/5次运行区段将延伸至成都东站终到始发，全程经由京沪高铁(南京南至徐州东段)、徐兰高铁(徐州东至西安北段)、西成高铁(西安北至成都东段)运行，沿途停靠滁州、徐州东、萧县北、商丘、民权北、郑州东、洛阳龙门、渑池南、华山北、渭南北、西安北、洋县西、汉中、广元、绵阳等车站。南京南站G1886次始发时刻不变，仍为8：12发车，终到成都东18：06。

12月28日后还有那些变化?

另外，在12月28日零时调图后，还涉及到5对调整的列车运行区间，其中有4对和徐州有关，具体为：调整后运行区段G202/G201淮北-北京南、G7292/3、G7294/1上海(经徐州)-淮北，G7296/7、G7298/5上海(经徐州)-淮北，G7410/1、G7412/09合肥(六安)(经徐州)-淮北，G7696/7、G7698/5江山(经徐州)-淮北。

淮北有哪些好玩的?1、相山风景区

是开放式公益景区，总面积约12.7平方公里，森林覆盖率高达95%，坐落于有着4000多年建城史的国家园林城市淮北市相山区境内 。风景区内含:惠泽公园、相山公园,以及止于相山东麓的长山公园三个主题公园以及黄里景区等。

2、隋唐大运河博物馆　　(原名淮北市博物馆)

淮北市中国隋唐大运河博物馆是一座把煤文化与隋唐运河文化巧妙结合起来的建筑。 是中国科学院院士、东南大学建筑专家齐康教授主持设计的。象征着淮北这座新兴工业城市犹如一艘乘风破浪的航船，在历史和长河中勇往直前，奔向光明的未来。其建筑风格既有历史的沧桑感又有现代的节奏感。

3、黄里风景区黄里风景区坐落于有着4000多年建城史的国家园林城市淮北市境内，黄里丰富而独特的自然景观和人文景观，有很高的观赏价值和开发价值，笆斗杏和软籽石榴等果品美名远扬，至今仍流传着“黄里石榴笆斗杏，青汤菠菜都进贡”的说法。

4、相山风景区

“天藏寺”遗址、传说中的“祭雨台”、“龙爪峪”以及许多有待开掘整理的古迹、民间传说故事等。

5、化家湖

化家湖为新石器时期遗址，坐落于有着4000多年建城史的国家园林城市淮北市境内，原为蔡里湖、化家湖、土型湖。民间传说是王母娘娘瑶池、行宫处，据《山海经》载：西海(青海)王母娘娘在九州设有多处行宫。

6、相山公园

大型综合性公园，有相山庙、奏鸣曲、万丈碑、钓鱼台等“相山十景” ，有动物园、 儿童乐园、相山湖等游乐场所。有水牛墓、藏经洞、显通寺(习称相山庙)、刘开渠纪念馆等人文景观。

7、南湖公园

是采煤塌陷地形成的湖泊，植物丰茂，芦苇茂密，南岸湖滨有寺庙，景色优美怡人。

位置：淮北市相山区南郊 5 千米处。