1955年10月1日，中国人民解放军实行军衔制，换着55式军服，规定陆军、空军男士兵夏季佩戴船形帽，海军男士兵为无檐大顶帽(俗称水兵帽)。

当时我军正在全面学习苏联，所以55式军服的设计很大程度上受到苏军的影响，55式军服最显著的特点就是按照军衔等级区分，极大改善了我军的军人形象。船形帽在我军的出现，也和学习苏军有很大关系。

船形帽也称为国际帽，是一种形似船体的软体式军帽，打起仗来不仅方便还可以在外面佩戴钢盔，即可当帽子戴又能当毛巾擦汗。由于设计简洁与实用，长期以来都是世界上很多国家军队的标准军帽，后来分为苏式和美式两种。

但是谁也没想到，围绕船形帽的佩戴问题，竟引发一场涉及全军的争论。这种流行国际的军帽在我国“水土不服”，很多人不予认可。士兵的船形帽曾经遭到我军基层战士的极大反对，为此军队曾经专门组织过思想动员工作。

1957年5月14日，27名士兵代表在上海警备区政治部召开的座谈会上表示：船形帽不仅不适用，而且不好看，正面像济公侧面像流氓。有的战士宁愿光着头，夏季戴冬帽或是戴过去的旧式军帽，也不愿戴新配发的船形帽。

解放军报还以《军内外同志对船形帽有意见》为题选登了3封读者来信。一石激起千重浪，几乎每天都有战士投稿写信建议改革船形帽，使船形帽的话题成了全军关注的一个焦点。

船形帽之所以在基层如此不受欢迎，原因有两个：一是当年美国大兵和国民党兵歪戴船形帽、穷凶极恶的丑态，在老百姓心中根深蒂固，大家都十分讨厌。二是船形帽需要“歪戴”，即稍向右倾斜，这种戴法不符合中国人“正衣冠”的传统审美习惯，给人的感觉是吊儿郎当、滑稽可笑。

1958年7月22日，中央军委扩大会议决定对军服式样再次进行修改，终于明确陆军、空军士兵取消船形帽，改为解放帽。船形帽也成为我军历史上佩戴时间最短的制式军帽。

我军取消船形帽以后，只有极少数特殊部队还有少量佩戴。2015年年9月10日，中国空军“追梦空天”航空开放活动在吉林长春空军航空大学大房机场拉开帷幕。在开放活动上，空军八一飞行表演队的队员们都佩戴着一顶类似美国空军的船形帽，神采奕奕。这是我军在飞行表演部队配备的船形帽式样的工作帽。

以今天审美眼光，65式军服依然是最有中国特色的军服，特别是那顶极具我军特色的解放帽，可加以改进，更新面料，使用现役军服的仿毛哔叽面料，增加帽徽配饰，作为海空军工作帽，在指定场合选戴，以突出我军的古典特色。

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