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我司承建的韩城太史大街西延桥梁工程是韩城市委、市政府2016年确定的重点项目之一，经过一年多的建设，该项目最大的节点性工程——景观桥主塔在2017年12月14日上午11时进行90度竖转施工，2100吨的提升重量与竖向90度转体为目前同类型转体施工之最，整个过程将持续三天时间，下为当地新闻报道。
项目简介（下有视频）
工程场地位于陕西省韩城市太史大街西延伸段，巍山路以西，基本呈东西走向。大桥的修建对于连接象山、古城板块，有效拉大城市框架、提升城市形象意义重大。
工程西起象山森林公园停车场，东至巍山路交叉口，（不含跨铁路段），全长约1.47km，规划红线宽度40m，本工程主线为高架形式，连续上跨矿区运煤铁路专用线，黄韩侯铁路，侯西铁路，G327，山前路，二环西路，梁山路，横山路后与巍山路平交，并设置一对平行匝道与G327平交。
景观大桥设计在P24—P25—P26墩位，跨度分别为108m和128m。其中P24—P25为边跨，P25—P26为主跨，主跨横跨现状梁山路；
索塔采用拱形塔，全塔采用钢结构，塔高为117.5m，桥面以上塔高76.5m，桥面以下为41m。拱脚截面尺寸为6000mm（纵桥向）×5312mm（横桥向），拱顶截面尺寸为3500mm（纵桥向）×4000mm（横桥向）。
拱塔提升转体施工采用的是计算机液压同步提升技术。它采用柔性钢绞线承重、提升油缸集群、计算机控制、液压同步提升原理，结合现代化施工工艺，将钢塔在地面拼装后，整体提升到预定位置安装就位。（下为项目动画介绍）
来源：中核华兴BIM中心
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从旧石器遗址到龙山文化，从大禹治水到鲤鱼跃龙门，从“三国一城”到秦塞雄都，从“迁生龙门”到“史家绝唱”，从大汉冶铁技术到南北朝兵器制造，从唐宋风云、金元驻兵到明清盛世，......韩城，当仁不让成为中国人寻根朝圣之处。
黄河、古城、圣人，一幅旷世的人间画帛。依稀处，有澽桥望月，田园牧歌的人间百态；还有春生夏长，秋收冬藏的物美丰饶。
吾之城，匠心之城；吾之城，文史之城；吾之城，故事之城。怀敬畏之心，敬畏历史以及一切可以敬畏的人、物、事。
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