不少驾驶员遇到过这样的情况：在路上开着车突然就堵车了，一点点蹭着前行，到了前面，却发现根本没有交通事故，也没什么特殊状况。为什么就堵车了？告诉你，这可能是“幽灵堵车”在作怪。（查看视频戳“阅读原文”）

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“幽灵堵车”是一种比较形象的描述，指的是前方没有事故，也没有停止不前的车辆，道路却莫名其妙地突然出现堵塞，很长一段时间过后，车流又会毫无征兆地顺畅起来。
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12月13号下午6点左右，正值晚高峰，临园干道三汇桥附近就出现了这样的“幽灵堵车”。前方红灯时，车辆纷纷停下，随后路口变为绿灯，前方车辆陆续启动，看起来不堵了。但是，后方人行天桥位置的车辆却越积越多，这些车莫名其妙形成拥堵。
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这种“幽灵堵车”在空间和时间上都没有规律，但任何堵车都是有根源的。之所以会出现这种看不见的堵车，与多余的刹车制动有关。比如在拥挤的公路上大家都在排队等红绿灯，当绿灯亮起的时候，第一辆车延迟了2秒启动，而第二辆车则在保证安全的前提下，与第一辆车拉开了距离，这就导致第二辆车可能需要5秒才能启动。虽然看起来没什么，但是可怕的是到了后面第二三十辆车的时候可能就需要再等1到2个红绿灯才能通过路口。这会产生“蝴蝶效应”，由于不同车辆的加速不同步，当一条路排满车的时候，即使只是一辆车的行驶速度有一点点的波动，这种细微的速度变化也会被逐渐放大，造成堵车。在车流量较大的路段，每小时40公里的匀速状态下，一脚急刹车就能影响10辆至20辆车，受影响路段能达到四五百米长。
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另一方面，也有一些不文明、甚至是违法的交通行为，人为造成了车辆刹车制动，这往往会导致“幽灵堵车”拥堵加剧。
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还是在13号的晚高峰，一辆小车突然从右侧路边驶出，连跨几条车道，强行进入左转车道，这个过程导致多辆车突然紧急刹车，前后造成六辆车一次减速刹车，这种多余的刹车制动就导致后方车辆滞后通过。
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据交警部门介绍，除了路口实线变道外，随意停车、随意并线、不让行等交通违法行为也会人为造成“幽灵堵车”的出现，仅仅耽误几十秒甚至一分钟时间，就可能造成后方的拥堵。

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那么，“幽灵堵车”应该如何应对？日前，市交警支队铁骑队已经正式上路，而他们的主要执法对象正是容易引发拥堵的路面违法行为，这些行为将遭到顶格处罚。
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而另一方面，为了尽量减少多余的刹车制动动作，小直也呼吁广大驾驶员，保持合理车距，尽量匀速驾驶，文明出行。（绵阳广播电视台记者：谢斌 通讯员：王兆可）

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