22日，记者从济南市交通委获悉，玉函路隧道将在今晚通车。届时济南再添一条南北大动脉，经十路10分钟到领秀城。

据悉，玉函路隧道顺接顺河高架南延一期工程，南起七里山路，北至玉函立交，与顺河高架桥实现快快相接，主要采取地道形式，双向4车道，隧道全长2340米，为城市复杂条件下超浅埋长隧道。

玉函路隧道通车后与顺河高架及一期高架工程形成南北新走廊，有效连接北园高架、二环南高架路，将有力促进城区快速路网的完善，构建主城区快速路网体系，充分发挥城市快速路网系统性功能。

通车后，玉函路隧道通车后怎么走呢？据悉，玉函路隧道北接顺河高架玉函路上下桥口，为了实现高架与隧道、玉函路地面交通的对接，高架玉函路上下桥口进行了喇叭形改造，顺河高架北向南的车辆可以在喇叭口处右行进入隧道西洞，同时，玉函路由北向南行驶的地面车辆可以通过匝道驶入隧道西洞。

隧道东洞除特殊情况外，从隧道出来的两车道车流不再通往玉函路，须直接上顺河高架。此外，东洞东侧的玉函路南向北三车道中，有一个车道可通往顺河高架。如果想由南往北走玉函路地面道路，要在七里山路口处开始选择地面道路通行，如果进入玉函路隧道，就进了快速路。
隧道通车后，市民可以从顺河高架桥马鞍山口下桥，经隧道直达七里山口上英雄山高架桥，避免市区拥堵。

（记者 王健 王鑫）