这是一条极其危险的公路，常年排在中国十大危险公路之内。从建成投入使用到现在的十四年里，已经有两百多人丧生，这就是青海湟倒一级公路。

青海湟倒一级公路东起西宁市湟源县，西至海南藏族自治州共和县境内的倒淌河镇，全长47.32公里，是青海省内的重要通道。

青海湟倒一级公路不仅是青藏高原通往内地的物资交流大通道之一，同时也是从西宁前往青海湖、日月山、茶卡盐湖等景区的黄金旅游通道。在旅游季节，公路上车辆川流不息，来自全国各地的自驾游车辆汇集在此，高峰期每日车流量可达五万辆。

青海湟倒一级公路在山间穿行，从空中俯瞰更显得蜿蜒曲折。公路沿途景色优美，山坡上绿草如茵，其间点缀着美丽的油菜花田。然而千万不要被这壮丽的景象欺骗了，湟倒一级公路的最高处海拔高达3487米，而最低处海拔有2380米，落差达到1107米。

青海湟倒一级公路的日月山路段是一个14公里长，落差500多米的双向四车道长坡，车辆每行驶一公里，就要下降将近36米，相当于12层楼的高度。而且整条公路狭窄坡长，在满载货物的大货车下坡时，过多的刹车次数，会让刹车片因温度升高发生变形，严重的会导致刹车失灵。

青海湟倒一级公路危险也就算了，能安全停车和站立的地方还很少的，全程得绷紧神经，老司机都全身冒汗。

不过这种状况即将有所改变，正在建设的扎倒高速公路多绕行15公里，并将原有的坡度从4.9米降到了2.3米，建成通车后，原来较为危险的湟倒一级公路日月山长下坡路段也将由原来的上下行双向通行改为全部上行通行(下行通行则改为扎倒高速)，这样一来大货车避开了长下坡危险路段，在安全行驶方面得到了有效提高。