蛟龙600成功首飞，是救援神器，还是潜艇克星？

蛟龙600成功首飞，是救援神器，还是潜艇克星？

近些年中国军工的进步大家有目共睹，无论是尖端科技领域，还是机械制造领域都有了长足的进步。就拿中国大飞机三剑客来说，短短十几年，中国已经具备独立研制大型运输机、大型客机、大型水陆两用飞机的能力，这在世界上都是屈指可数的。运20、C919、蛟龙-600不仅是国之重器，而且是近些年国产装备走向世界的见证。中国大飞机三剑客是我国在本世纪初最亮丽的名片，它们让世界对中国刮目相看，西方技术垄断将对我们不存在任何意义。

蛟龙600成功首飞，是救援神器，还是潜艇克星？

在12月24日，我国自主研制的蛟龙-600水陆两栖飞机在珠海亮相，成功实现路上首飞，标志着我国大飞机家族再次壮大，是继运20、C919之后，又一国产重器。说起蛟龙-600你可能有点陌生，因为作为水陆两栖飞机它的作用更大的是应用在民用方面。像森林灭火、水上救援都需要依赖蛟龙-600，也因此它被认为是救援体系当中的重大航空装备。如果说在此前，我国水陆两栖飞机只能依赖进口，那么蛟龙-600出现后，我国将具备自主研发生产能力，摆脱了一味进口的窘境。同样值得一提的是，国产蛟龙-600是当今世界上最大的水陆两栖飞机，最大起飞重量可达53.5吨，航程在4500公里，一举超越了俄罗斯米-26和日本US-2，堪称全球最高水平。

蛟龙600成功首飞，是救援神器，还是潜艇克星？

有些人会产生这样的疑问，是不是蛟龙-600只是民用。恰恰相反，蛟龙-600如果作为军用飞机用途也是非常广泛的，就比如改装为反潜巡逻机。因为蛟龙-600具备水面降落能力，因此可以实现超低空飞行，这样不仅更容易发现目标，而且可以在低空投掷反潜鱼雷，大大增加了命中率。目前世界上最先进的反潜巡逻机通常不具备低空飞行能力，并且投掷鱼雷要在近千米的高度，而蛟龙-600在十米左右就可以投掷，可以说这种能力完全碾压传统反潜巡逻机。试想一下，未来如果我国将蛟龙-600改装为反潜巡逻机，将对我国海军巡逻、侦察、反潜作战带来很大帮助。

蛟龙600成功首飞，是救援神器，还是潜艇克星？

蛟龙600成功首飞，是救援神器，还是潜艇克星？

因此蛟龙-600具备的能力以及潜力不仅只是表现在森林灭火、海上救援等等，还会在反潜巡逻、环境监测、岛礁补给、海上执法维护等等方面发挥作用。20秒内汲水12吨，或者一次性救援50人，这样的能力是消防直升机的十几倍还多，同时蛟龙-600的飞行速度可达500公里每小时，这在紧急时刻大大缩短了救灾时间，提高了救援速度。改装潜力也是蛟龙-600很大特色，就如同运-20一样，是名副其实的“变形金刚”。

蛟龙600成功首飞，是救援神器，还是潜艇克星？

蛟龙-600的出现可以用“国之重器，应时而生”概括，是我国救援体系不断完善的重要体现。同时作为军用，它亦是潜艇最大克星，超低空飞行能力足以令匿踪潜艇闻风丧胆。相信作为我国新一代特种航空装备，蛟龙-600在未来能胜任更大的任务。