美国是世界上最发达的国家也许大家都知道，其经济科技军事等等方面的实力都是全球顶尖水平的，但并不能说明美国在所有领域都是领先世界的。比如在铁路领域，美国只能比现在的印度稍微强点，民国时期我们虽然从美国引进过不少铁路机车。但经过近几十年的发展，我们自己的铁路装备制造业已经达到全球顶尖水平。
前几年曾有消息传说美国将引进中国高铁，只是此消息仍停留在传闻阶段，然而最近一条消息差点把传闻变成现实，最近中国中车集团展出了一批样式新颖的特制车辆，这些车就是为美国波士顿市定制的地铁车辆。
2014年中车集团与美国马萨诸塞州政府签订了约5.67亿美元的波士顿红橙线地铁项目合同。这284辆地铁列车成为了率先打入美国市场的国产轨道交通装备。为了更深入打开美国市场，中国中车已经在美国著名工业城市斯普林菲尔德和芝加哥分别建立了自己的工厂，先后与美国四个城市签下价值几十亿美元1130辆地铁，45辆通勤列车的销售合同。最引人注目的事美国政府买咱们1000多辆地铁列车连招标都没有进行。
因为只有中国中车提供的列车才符合美国交通部苛刻的技术要求。如今战绩虽然辉煌，但我们依然不能忘记近代历史上，我国曾经输出大批劳工到美国修铁路，那是一段心酸的历史。每一段美国铁路下都埋着中国劳工的尸骨，中国劳工如同奴隶般卖着苦力和透支的生命，为美国铁路的建设付出了不可磨灭的贡献。换来的却是美国社会种种的排华现象。此一时彼一时，逐步强大起来的中国早已经摆脱了当年落后贫穷的局面。
目前中国中车集团已经成为全球规模最大，产品品种最全，技术领先的轨道交通装备供应商，产品出口到全球102个国家和地区。在全球六大洲26个国家设立了子公司，拥有外籍员工近五千多人，这次进军美国市场我们是来输出技术挣钱来的，本次中车集团成功挺近美国市场意义深远。这是中国制造首次进入世界最发达国家市场，打造出中国铁路装备制造业一张崭新的名片。放眼未来我们有理由相信，中国制造将以不可抵挡的势头屹立与世界巅峰。
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