这张图里面是哪条路？

明眼人一眼就能看出

这就是咱大兴的一条“大动脉”

京开高速

可以说，京开及辅路

是咱大兴利用率最高的道路之一

京开日均流量20万车次

是十分繁忙的路段

作为正南进出京方向的主干道

有些路段的辅路设计有些狭窄

早晚高峰会造成拥堵

尤其是魏永路至西黄垡桥路段

就好像血管中长了一个小“血栓”一样

不过好在2016年及时启动了

魏永路（兆丰桥）至西黄垡桥段

高速拓宽工程

（开工时拍摄照片）

（施工时利用无人机拍摄的视频）

为缓解交通运输压力，增强道路运输能力，北京市政府将京开高速拓宽工程列为北京市2017年重点工程计划，由集团公司负责承接建设。

施工路段全长11.4公里，在集团公司的积极推动下，于2016年6月开工建设，历时一年半于2017年12月29日完成主路拓宽交工验收。

本次改造已经完成，共涉及改造桥梁11座，新建天桥2座，扩容改造收费站4处。

2017年12月29日完成主路拓宽交工验收，并于12月30日17时正式通车

据首发集团介绍，京开高速双向兆丰桥至黄垡桥路面拓宽施工已结束，恢复正常通行

扩建后的高速公路主路由原来的上下四车道变为上下六车道，同时，庞各庄、三融、梨花桥、薛营四个站收费车道由原来的入口两车道，出口三车道变为入口四车道出口六车道，有效缓解了道路及站区拥堵，改善了道路通行环境，为社会公众提供了更好地通行体验，同时，京开高速部分辅路也将拓宽，路段北起魏永路，南至大礼路，全长约13公里。单侧将拓宽至三车道；设计速度为每小时60公里。

四车道变六车道

从图中我们可以看出

道路已经变为单向三车道

辅路除了机动车道之外

还预留了一条较窄的非机动车道

隔音插板

从图中我们可以看出

隔音墙已经竖起来一部分了

对隔绝高速噪音来说用处非常大

周边住户可以睡个好觉了

过街天桥

从图中右边我们不仅可以看到隔音墙骨架

右边的水泥墩应该是过街天桥桥墩

过街天桥的建设

极大地方便了周围居民出行

十分人性化

与机场北线联动

未来新机场北线高速大致会在这里与京开高速交汇

这次拓宽的是京开高速公路

魏永路至西黄垡桥段

除此之外还是有一些路段没有拓宽

希望以后整个京开都进行疏导拓宽工程

让我们的京南“大动脉”畅通无阻

小兴之前也报道一系列京开高速的信息

一起回顾下吧

【又宽敞了】大兴亲这条道路工程接近尾声，你常走吗

超震撼视频带你领略京开辅路拓宽全貌！

【开始施工】京开正在拓宽，通畅进入倒计时！

|部分图片来源：zlu生活馆公众号

|编辑排版：爱我大兴/大鲨鱼