光辉战机生产线

据印度媒体报道，印度空军计划在十年内逐步淘汰10个中队米格-21和米格-27，总数约200架，由于近几年引进的阵风战斗机，价格高昂，交付进度慢。为此印度政府决定建立第二条光辉战机生产线，印度斯坦航空公司（HAL）有能力将现在8架光辉战机的生产能力提高到16架，这样印度就能安心以光辉战机替代老旧的米格系列战机。

光辉战机

近日外媒报道，印度政府已批准投资2.177亿美元，对现有的光辉战机生产线进行升级和扩建。计划从现有年产8架飞机快速提升至年产16架。印度国防部长称，为了确保光辉战机的及时和翻倍生产，国营印度斯坦航空公司（HAL）开始建立第二支光辉战机总装线。印度斯坦航空有限公司（HAL）已经与多个私人公司签订外包合同。由这些私人公司生产光辉战机的前机身，中心机身，后机身，机翼和各种部件。由HAL负责总装。

光辉装备新型头盔显示器

经过2018年的生产，印度斯坦航空公司（HAL）有信心将交付印度空军的光辉战机总数提升至20架。光辉战斗机作为印度空军第一种国产超音速，单座，单发多用途轻型战斗机，在过去三十年来一直在发展。印度斯坦航空公司（HAL）在发动机方面得到了美国公司的帮助，在机体设计方面得到了法国的支持。航电方面以色列立下了汗马功劳。印度斯坦航空有限公司获益匪浅。

第45中队的光辉战机

今年3月4月，第一支装备光辉战机的第45中队，将携光辉战机参加印度空军本年度，规模最大的“Gaganshakti”空军演习。作为一支有着30多年发展经验的老兵，第一次参加这样的演习，挑战不小。而笔者现在最关心的是，与印度斯坦航空公司（HAL）合作的那些私人航空制造公司。在未来的光辉战机生产过程中，到底会创造多少奇迹。