BRT（快速公交系统）对于我国很多省份来说，是一种很成熟的交通方式了，但是对于江西来说，还是处于起步的阶段。这不，江西的第一条BRT还没开通，预计在春节前会正式运营，这就是南昌BRT一号线。

南昌BRT一号线连接老福山和莲塘银三角，沿途单向有19个公交站点，全长22.39公里。

南昌BRT一号线由“1通道、4支线”停靠站等构成，其中主线长约15.96千米，4条支线总长约5.99千米。主线通道为井冈山大道、南莲路、莲塘北大道、莲塘中大道、莲塘南大道至莲塘银三角。

南昌BRT一号线支线1从迎宾大道至莲塘南大道，总长约为1.15公里；支线2从莲塘南大道至洪城大市场，总长约为1.38公里；支线3从迎宾大道至莲塘北大道，总长约为2.05公里；支线4从井冈山大道至航空路，总长约为1.41公里。

南昌BRT一号线站台长度为135米，宽度4米，为市民提供了舒适的候车环境，并设置了四个泊位，为了维持良好的乘车秩序及方便车辆停靠，将停靠的线路按泊位进行了划分，如88路大容量车为刚进入站台的第四个泊位，1-3泊位的为普通车型。

南昌BRT一号线于2015年5月9日运行调试，亮相的全球最长的27米公交车引发了人们的关注。但是相关负责人表示，正式运营时，并不会采用这种27米长的公交车，而是采用18米长公交车加13.7米长公交车、11米长公交车的形式。

南昌BRT一号线于2017年12月28日试运行建设路口至广州路口段，当天试运行路段同步启用了9座BRT站台安全门装置。

南昌BRT一号线预计在春节前全面正式投入运行，届时将有效改善沿线居民交通出行环境，缓解交通拥堵。（本文图片源于网络，如有侵权，请联系删除）