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转自珠海交警

珠海大桥新装了6个超级“电子警察”

对整个3公里桥面全覆盖监控

实时抓拍实线变道、故意慢驶、

开车打手机等交通违法行为

还有4个大招要同时放出！

珠海大桥“电子警察”全覆盖

近期，交警部门在珠海大桥新装了3组6个超级“电子警察”。从1月20日零点开始，珠海大桥上的“电子警察”要正式启用了，对违法行驶的司机进行实时抓拍、处罚。这6个“电子警察”囊括了珠海现有“电子警察”的所有功能。

功能强大前所未有

珠海大桥的超级“电子警察”

既能智能化点位抓拍

又能监控到整一条路段

实现全覆盖无死角呢

珠海大桥的“电子警察”实景图▲

珠海大桥“电子警察”有3对共6个，设在珠海大桥中间绿化带上，桥头和桥尾各1个，桥面中间左右两侧各2个。鹰眼探头都是高清，可以自动旋转，能覆盖前后很远一段距离，也就是说，整座3.145公里的珠海大桥完全在这6只鹰眼的监控之下。

这几天珠海大桥“电子警察”做了最后的调试，有不少司机被抓拍：▼

为什么要在桥上安装“电子警察”

就是每天的平峰期或者晚间，珠海大桥都是车流不息。车流量如此之大，桥面哪怕发生轻微事故，就能引起珠海大桥的长时间拥堵，而且拥堵会延伸到整个珠海大道，甚至波及湾仔、南屏、前山和西区。▼

大家或许还记得，去年12月22日晚8点05分，珠海大桥西往东桥面7车追尾相撞，堵了3公里。▼

去年9月16日早上9点半开始，珠海大桥先后发生13宗事故，共有30台车相撞，导致东往西方向堵了3个小时。▼

事故多发的罪魁祸首就是：随意变道！

那为什么频繁变道？

是前车开得很慢！

为什么开得慢？

很多时候是司机打手机或刷微信。

从1月20日零点起珠海大桥“电子警察”正式开始抓拍、处罚，主要抓拍什么呢？交警对症下药，一是抓拍实线变道，二是抓拍龟速行驶、开车不系安全带、开车打手机、开车抽烟等不文明交通违法行为。

目前，珠海大桥的车道线是虚实线结合。▼

珠海大桥单向有3车道，靠中间的车道线都是虚线，而靠两侧的车道线都是实线。从虚线一侧变道，是允许的；但从实线一侧变道，是禁止的。也就是说，司机开车上了珠海大桥，在确保安全的情况下，可以从中间车道变道至两侧车道。但从两侧车道不能变更到中间车道，会被“电子警察”抓拍。▼

超级“电子警察”发现桥上有车辆行驶缓慢就会自动跟踪，如果发现司机有看手机、打电话、抽烟等行为，就会自动抓拍。

五重保障实时监控，预防大桥拥堵

其实，为了减少因交通事故引发的大桥拥堵，珠海交警绞尽脑汁，先后设置了“五重”保障，确保发生突发情况能快速反应处置，及时清障。

1 第一重保障：电子眼

就是前面说到的超级“电子警察”

2 第二重保障：执勤站

交警部门在珠海大桥东设置执勤站，安排专人24小时在岗点待命，同时备有拖车。一旦发现桥面有突发情况或接到指令，民警驾驶摩托车在最短的时间上桥，快速处置清障，恢复交通畅通。

3 第三重保障：巡逻哨

南湾交警大队在上午8:00—11:00和下午4:30—7:30两个时间段，增派警力到珠海大桥桥面巡逻，及时发现、处置突发情况。

4 第四重保障：监控分台

南湾交警大队监控中心，能与桥面的“电子警察”数据共享，有专人24小时监控桥面的一举一动，发现突发情况及时调派警力处置；

5 第五重保障：智能监控中心

交警支队智能指挥中心，实时监控桥面情况，与南湾交警监控室形成双保险监控模式。

重要的事情再说一遍，珠海大桥超级“电子警察”从1月20号零点起正式抓拍、处罚。交警抓拍不是目的，而是为了规范广大司机们的驾驶行为。只要养成好的驾驶习惯，文明行车，任何“电子警察”都拿你没办法！

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