每天十分钟，星姐带你换个方式看世界

这是南星话邮轮的第38期文章

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近日，北美的许多邮轮航线，被加拿大政府，明令减少在圣罗伦斯海湾的加拿大沿线港口逗留的时间，并且要将船速降至10海里/每小时（几乎是正常速度的一半以下）。

非常重要的原因，是为了保护北大西洋濒临灭绝的露脊鲸种群。

一段关于南露脊鲸的介绍

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降低航速，是为了减少邮轮跟鲸鱼发生碰撞的机率。

但另一方面，缓慢的航速，也意味着船只在海面上的行驶时间变得更长。

这是今年入夏以来临时颁布的法令。

目前已经波及到了荷美、挪威、大洋、丽晶七海和皇家加勒比邮轮等公司的航线。

话说露脊鲸这一物种，截至目前，在世界范围内，已经仅存不到300头。

珍稀程度，堪比咱们的国宝大熊猫。

而为何加拿大政府会在此时，颁布这样的法令呢？

就是因为，这世界范围内，仅存的不到300头露脊鲸，每年的夏季，都要到加拿大芬迪湾的大马南岛附近海域洄游（Grand Manan/Bay of Fundy）

大家可能比较熟悉的，一般是去夏威夷毛伊岛、阿拉斯加西海岸、冰峡看座头鲸、

阿根廷外海瓦尔德斯半岛看南方露脊鲸、

北极圈内可看到弓头鲸、

斯里兰卡附近的印度洋热带海域看蓝鲸、

澳洲塔斯马尼亚岛、加勒比海多米尼加岛看抹香鲸......

而对这濒临灭绝的北方露脊鲸，很多人对他的踪迹知之甚少。

每年夏秋季节，濒危物种——北大西洋露脊鲸，就会聚集在加拿大新斯科舍和纽布鲁斯维克之间的芬迪湾享用大餐。

这里盛产的丰富浮游生物——飞马哲水蚤，是露脊鲸的最爱。

而为何世界这么大，露脊鲸偏偏选中芬迪湾呢？

星姐今天就跟大家来唠唠，这个名不见经传的海湾。

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芬 迪 湾

芬迪湾位于加拿大东部的新不伦瑞克（New Brunswick）省，首府圣约翰。

湾区呈东北-西南走向，是欧洲人最早殖民加拿大的地区之一，是联合国教科文组织生物圈保护区。

湾口处的宽度为51公里，湾长为151公里,面积9300 平方公里，平均深度75米，最大水深214米。

世界之最的潮汐落差

芬迪湾以世界最高的海潮而闻名遐迩，当其涌入内陆时，高度可达4层楼，然后又全部退回而露出洋底。强劲的浪涛每十二小时带来近十亿吨海潮。

圣约翰的Fallsview国家公园，一天有两次可见到加拿大境内，最独特的水流逆转瀑布。

涨潮时

海湾水位暴涨，水流逆转而河水急速上流。

等到满潮，你可以在著名的霍普威尔岩石（The Hopewell Rocks）群周围划船，该处的礁石被海湾的巨浪侵蚀成拱门、海蚀洞和顶部有树的“花盆”结构，这即是芬迪湾浩瀚的潮汐所造成的景象。

退潮时

海湾一泻千里，河水倾注海湾之中。

6小时后，46英尺高的海水将全部退回，这时，游客就可以下到海底寻宝了。

霍伯威尔角（Hopewell Cape）即是湾内最高和最低水潮的划分之地，足足区分成四层不同的高度。

芬迪湾的神奇海潮，缘于口大肚子小的海湾地形地貌，随着月升月落而奔涌的潮汐在这里被海口的狭窄阻隔。

而浮游生物——飞马哲水蚤，露脊鲸的最爱，就是由于这巨大的潮汐落差，和海底丰富的腐质资源，而聚集到芬迪湾的。

这里更因为濒临大西洋，盛产海产，尤其以冷水中出产的极品龙虾，而成为海鲜老饕的天堂。

沿着海湾是著名观光公路，顺着山势盘旋起伏的路面驾车而行，时而山势险峻，时而透过茂密的林木又能看见远处的水波粼粼。

新不伦瑞克省有上千公里的海岸线，芬迪国家公园(Fundy National Park of Canada)则有原始的大自然、波光粼粼的湖泊、白绢般的瀑布，

许多小伙伴可能熟知阿拉斯加峡湾，是看鲑鱼的至佳地点。

殊不知，芬迪湾还曾是大西洋重要的三文鱼洄游地，上世纪初，疯狂的捕捞让大西洋沿岸的三文鱼濒临灭绝。

如今，大西洋沿岸各国协议保护并严禁捕捞三文鱼，芬迪湾也成为三文鱼生态保护研究的重点地区。接近秋天的时候，可观赏北大洋野生鲑鱼成百上千的洄游现象。

目前覆盖芬兰湾的航线

但露脊鲸原本在芬迪湾的饕餮盛宴，正在随着时间的变化、人类活动的增多，而逐渐变成一场接着一场的噩梦。

从1980年起，研究者们就开始记录它们的年度聚会，一般来说会有100多头鲸鱼参与，这个数字相对整个露脊鲸族群来说已相当惊人。

但从2010年以来，参加聚餐的露脊鲸头数逐年下降。

鲸类生物学家Mr. LaCasse曾在他的研究中表示，自从2003年95%的商贸船只航线，大部分被清理出鲸类捕食区之后，露脊鲸在芬迪湾被船只撞击的可能性，已经大幅降低。

但这个神秘而又敏感的物种，却依然逐渐消失在人们的视线中。

加拿大资深海洋生物科学家——莫伊拉·布朗（Moira Brown）曾在采访中说：“鲸鱼正渐渐离开它们平常捕食的地方。过去的35年来我们已习惯看到它们在这些地方出没。在日复一日的观测后，某天突然看不到它们的出现，这实在让人非常震惊。”

北大西洋露脊鲸行为的改变，可能是多重因素作用的结果。

l 大西洋西北洋面与气候有关的生态系统正在悄悄发生变化

l 芬迪湾逐年增多的船只，旅游为主的邮轮占了绝大部分，对露脊鲸生存空间造成困扰

l 人类使用声纳、雷达系统的干扰

l 人类活动增多产生的污染物质，扰乱鲸的感觉系统

满载游客的邮轮船只，人类的海军军事演习，潜艇活动产生出的水底噪音等，都会惊吓鲸豚类哺乳动物，使它们从海水深处，异常加速浮上水面，进而导致它们被意外撞击、甚至搁浅死亡。

许多鲸类都喜欢沿着船舶航线游戏追闹，神经系统和内脏容易首当其冲，受到船底溶于水中的有机锡涂料的毒害（高浓度的三丁基锡、三苯基锡等有机锡毒物），一旦辨别方向的功能遭摧毁，就算不被船只撞到，也会搁浅身亡。

鲸歌更多时候是唱给同类听的，它也许有着复杂的社交作用，这也是它们基本的通讯手段，它们会发出20-10000赫兹的声音，各种频率用多变的节奏，组合成长长的唱段，其复杂程度在整个动物界都位居前列，是智商相当高等的动物。

海生哺乳动物其实很脆弱。

科研人员发现，在南美阿根廷海域，海鸥经常落到南露脊鲸背上啄食其皮肉，并可能因此导致了许多鲸鱼的死亡。

鲸鱼不能在水下呼吸，当它们浮出海面呼吸的时经常把脊背露在水面上，而海鸥就经常抓住时机落在其背上啄食皮肉和脂肪。

这些长时间暴露的伤口可能会导致鲸鱼感染疾病、脱水、体温失调，未愈合伤口还需要消耗额外的能量，这加重了生存负担。

在2003年到2014年间，阿根廷相关海域已经发现至少有626头南露脊鲸死亡。

PS：

星姐在海上工作了这么久，也就只见过两次鲸，一次在印度洋，一次在澳洲太平洋海域。印度洋那次，还不算是真正的鲸，只是海豚。

当你能如此近距离地看到，和我们本不该有交集，但同是哺乳动物的鲸，我相信每个人的内心都会为之触动。

今天的推送也许有些伤感，但星姐想唤起各位热爱大海的星辰们，对鲸这一物种的生存现状，多一些关注。

对海乘感兴趣的朋友，也可以到文末，点击《穿越大洋遇见你》，讲述了星姐在国际邮轮八年来，从基层的服务生、到管理层的销售部经理，中间的工作、情感、成长经历。

给热爱生活、拥有梦想的人，一个更加深入了解邮轮的机会。

作者：南星，邮轮高管，资深达人。

邮轮知识+海乘指南+航线攻略=换个方式看世界。

文章首发于微信公众号：南星话邮轮（ID:nanxingcruise),

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