话说，在14年时候南宁实行新的电动车停车收费政策，还有去年三月份调整小车停车收费时候，南宁一大波新闻媒体跟风炒作，几天过去等到政府口径一变，停车收费的问题也不管有没有改善，媒体记者马上置之不理。停车收费的问题由来已久，为什么一直得不到改善？趴在大家身上吸血的虫子很多！

大家都知道，南宁是一个电动车大市，数量超过200万辆。另一方面，收费点布及全市，在小区边上、十字路口和道路两旁十分常见，好像有个空塞得下车的地方都设置了收费点。从过去到现在就不曾有让大家松一口气的时候，只要你稍一放松，上边勒颈的绳子又勒紧一点，直让你喘不上气。

你知道割羊毛和割韭菜的共同点吗，剪完一茬明年又长出一茬。以这个应用到停车收费上，十分聪明了。南宁有200万辆电动车，假设每天只有1/10开出来，每辆每次收费2元，那么一天40万元的保管费肯定跑不了。一个月下来，光收电动车停车费就有一千多万。经营成本极其低廉，找个大妈大叔，画个圈圈，挂块牌子，上边那些大佬就财源滚滚了。肯定地说，不懂南宁别的产业有没有赚钱，但停车收费产业肯定是最容易赚钱的一个。

电动车保管已经成为一块巨大的蛋糕，在管理有漏洞可钻的情况下，谁都想分一块。14年时候有个新闻说，一位市民将电车放在人行道的绿化树下的停车位，居然遭人收取两元的车辆保管费。停车地点属于人行道，是开放的、公共的区域，而且没有停车收费标价牌，为何还要收费？当他询问收费女子属于哪家单位时，对方显示单位为：民生东社区居委会。

居委会在回答为何在免费停车点收费时解释说，这些车辆保管员都是社区安排的，多来自困难家庭。

一个居委会顶着这么个正义凛然的帽子收大家的钱，话说大家信吗？

不单单有这种没有资质的强行划地收费，那些有正规资质的公司也不是什么好鸟。

有不按标准收费的，电动车停放费用收到3元/次；

有超时乱加收费用，有的保管场所只能停2-3个小时，超过时间就要多收钱；

还有免费停车位也收费，有些街边的非机动车停车位是免费的，但由于很多人分不清哪些是收费停车位，哪些是免费停车位，所以不少所谓的聪明人钻这个空子，不该收费的地方也占地收费。

甚至出现很多人换件马甲就能冒充保管员，并堂而皇之的收起停车费来！

南宁市已经给绝大部分电车上牌，那接下来是不是该向停车乱收费这一问题“动刀”了呢？没到时候！给电车上牌一个当然是为了加强管理，但也是一个非常赚钱的东西，不正本溯源，政府很难从中获利。但停车收费问题一方面很复杂很难处理，另一方面水越是浑浊，某些人得利越多。

新闻上总说，停车时候保管员不提供停车凭证、停车现场没有收费标价牌的，车主可以拒交保管费。但现实总是让人很尴尬。有人因此拨打了12358价格举报热线投诉，结果遭遇踢皮球，在对方非常好心的建议下，又报警处理。但民警赶到后，居然让他们自行协商处理就离开了。维权尴尬！

算了，不管啦！毕竟面对着全国最无耻的停车收费，无力反对！

告诫大家最后一句，骑共享单车不要乱摆放，影响大妈收费知道吗！