自贡，曾经是四川第三大城市，虽然早在50年代就开通了火车，但由于地处川南腹地，至今尚无一趟始发列车，坐火车到重庆和成都的时间居然需要七八个小时，动车和高铁更是无从谈起，落后的交通成了制约城市发展的最大障碍。

不过这些现状马上就要得到改观了，根据中国铁路总公司公布的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》显示，2018年，我国的铁路重点推进项目共22项，共修建8203km，总投资6974亿元。其中，成都至新机场至自贡铁路位列其中。

成都至自贡铁路线路正线起于成都东站，经成都天府站、资阳西、资中西、威远，终点接拟建川南城际铁路自贡东站，时速350公里/小时，正线长度为192公里。建设工期将结合天府国际机场和成都至自贡铁路总工期统筹安排。

同时，该铁路将通过川南城际自贡至宜宾段，衔接规划建设的渝昆高铁，形成成都至昆明的时速350公里/小时的南向高铁通道，全线通车后成都至昆明的铁路旅行时间将缩短为3小时。

未来自贡，将建成川内的高铁枢纽，四通八达的高铁网将大幅提升自贡的区位优势，这座古老的千年盐都也将焕发出新的活力！