在中国非常有名的机场都是跟着明星们出名的，比如北京机场，上海机场和长沙机场等，但那些不太出名的机场就尴尬了，客流量少得可怜。今天，我们就来聊一聊国内最尴尬的五大机场，最少的乘客流量一月不到一千。

武夷山机场

相信很多朋友去武夷山景区都会选择飞往武夷山机场，毕竟机场距离景区只有7公里，如此优越的地理位置，却成了摆设，和它每天门庭冷落的现实形成了鲜明的对比。

虽然机场经历过扩建工作，但是因为航班量有限，近年来的旅客承载量还是不容乐观。

南阳姜营机场

南阳姜营机场位于河南省南阳市，虽然当地人口数量足够多，但是因为跑道较少航线又单一，导致机场的旅客量并不多。

南阳姜营机场的旅客吞吐量61万人次，这与河南郑州2076万人次的吞吐量比起来确实有点尴尬。

吐鲁番交河机场

在我国海拔最低的地方能够建造出如此高水准的机场可以说是一个奇迹了，而且如果坐上这趟飞机飞往吐鲁番还可以在空中俯瞰到艾丁湖，火焰山和葡萄沟以及著名的丝绸之路等美景。

但事实上机场的旅客吞吐量仅为八千多人，这么少的客源也是让人心疼。

广西河池金城江机场

该机场建立在海拔677米的地方，是广西海拔最高的机场，同时也是一座“悬崖边的机场”。

广西的机场本来就少，加上这座机场的航班较少，地理位置又如此特殊，乘客自然也是不多的，即使是在高峰期一个小时也就三架飞机。

贵州六盘水月照机场

该机场位于六盘水市钟山区，机场从外型看还是很有欣赏价值的。

在建造机场时就需要克服像复杂的地质条件和资金需求量大等问题，直到2014年年底才正式通航。只不过该机场的旅客吞吐量还是蛮少的。

对于某些不太热门的城市来说，当地的人口流动量比较少，当地的机场客流量自然也是不多的。但是人少的机场也有好处，比如不会觉得拥挤吵闹等，你觉得呢？