我国客流量最少的个机场有的比不上汽车站乘客稀少门庭冷落武夷山机场众所周知的武夷山机场，耗资了万元，直到年的扩建才有了输送旅客的能力，它的地理位置很优越，武夷山机场

众所周知的武夷山机场，耗资了万元，直到年的扩建才有了输送旅客的能力，它的地理位置很优越，就在武夷山街道旁，但是旅客的承载量让人甚是寒心，门庭冷落。

南阳姜营机场

南阳姜营机场在年开始建设，它是河南仅存的正规民用机场其中的一个，从人口占有量看，南阳已经居于高位，但是机场航线过于单一，去年的南阳输送旅客只有万人，远远落后于其他省内机场。

吐鲁番交河机场

吐鲁番是国内很多人热衷的地方，吐鲁番交和河机场的建设时间比较短，那里是我国海拔最低的地方，但是它一年的运输旅客量为八千多人，人流量实在是可怜，都比不上很多城市的汽车、火车的客流量。

广西河池金城江机场

俯视看整个广西河池金城江机场，风景宜人，建设地点选择的是海拔米的地方，被人们称为“悬崖边的机场”，就是这样的一个机场从投入开始，因为广西的机场的发展和地理位置的特殊，乘客稀少，高峰时候每小时才三架飞机。

贵州六盘水月照机场

很多人单看图片，感觉贵州六盘水月照机场还是蛮有艺术感的，它位于六盘水市钟山区，因为资金问题，机场的建设费用靠的是贷款才勉强完成建设，年年底，机场正式通航，乘客人数持续低靡。