30迈的时速，带来一窗和煦的风，伴随着哐当哐当的声响和摇晃的车厢，能看到窗外缓缓掠过的绿树翠竹、古朴民居、层层梯田——这是位于四川乐山犍为县大山深处的芭石铁路，最初为了运送煤炭而建，后来成为这里人走出大山的惟一交通工具。

山民们各自抱着心爱的动物，倚在火车完全镂空的窗前。它从1958年开始运营，连接了从石溪到黄村之间的8站，全长19.84公里，单程仅有80分钟。这可能是世界上唯一仅存的窄轨蒸汽机小火车（也称嘉阳小火车），每日开行4趟。

每一站的间距都不长，其中芭沟站到焦坝站的距离仅1400米，火车只需要不到两分钟便能走完。住在附近的人们，会搬张桌子摆在站台上打麻将，等车的人们即在一旁观战。

甚至还有人挑着蜂窝煤上火车。

小小火车厢内，即是一个小小的社会——或坐或立的山里人，竹篓、新鲜的山货、赶集采购的物资，拥挤却齐整地摆放着，甚至谁家吃饭的圆桌，也出现在车厢内。

这慢悠悠的小火车，行进了60年，也有人说：小火车速度太慢，有时间限制，不如拆了修更快捷的公路。那么，芭石铁路上的小火车，作为一个时代的背影，还能坚持多久呢？