折叠单车大家都不陌生吧，虽然这玩意现在是越来越少见了。

这种单车凭借可折叠的特性，方便家中存放、车后备箱携带，深得一些人群的喜爱。

可是，但凡骑过这种车的人肯定不会反对：这货难骑得要死。

虽然因为轮胎小，转动惯量小，起步很快很轻松。

但也是因为轮胎小，所以它想达到和大轮车一样的速度，必须踩更多圈，产生更多的损耗，因而更费力。

那没办法，为了折叠，轮胎只能更小……你看这货↓↓

真是为了折叠，无所不用其极……

那能不能又有好骑的大轮胎，又能折叠的单车呢？

呃……除非你的轮胎可以折叠。。。

嘿你别说，丁少发现还真有这种东西，就这货——

Revolve

车子没啥特别的，是普通的车子。

但轮胎不是一般的轮胎↓↓

一看就知道和市面上那些妖艳贱货不一样，它的辐条与众不同，是六个三角形组成的正六边形。

通过巧妙的结构设计，Revolve 拥有了折叠的能力。

来吧，看绝技！

在中间一拉，瞬间，硕大的轮胎就被折叠成了一团↑↑

当然，大小不是凭空消失了，而是转换成了宽度↓↓

拿个实拍折叠图给你看一下效果↓↓

颇有一种小时候玩的变形球的感觉啊……

虽然没改变轮胎的重量，但折叠后的 Revolve 轮胎，大大减小了占用空间。

缩小前，直径 66.5 厘米，缩小后直径只有 22.6 厘米。

而且，非常方便携带，直接手提侧面的把手就好。

说实话，这个折叠轮胎的原理应该也不深奥，丁少觉得跟雨伞的骨架有异曲同工之妙（我猜的啊）。

但难的地方是，Revolve 让打散为六节的轮毂和轮胎保持了该有的坚固。

除了能让折叠单车用上大尺寸轮胎，Revolve 想得更多。

他们觉得 Revolve 可以做成通用性的轮胎，比如让轮椅和单车的轮胎通用。

这样的话，轮椅和单车这两个本来比较大的设施，就可以化整为零，变成：

一个单车骨架、一个折叠座椅、两个轮胎，就足够了。

他们还希望再进一步，把 Revolve 和传统折叠车结合，做一辆彻彻底底的“全尺寸折叠单车”。

概念图大概是这样的↓↓

折叠一下，变成滑板车↓↓

再折叠，一手掌握↓↓

和我们现在的共享单车结合一下，停车桩再也不用占用一大片公共空间了，一个柜子搞定！

好吧，不管能不能实现，还是得佩服一下设计者的创新。

毕竟轮胎他们是真的造出来了，比什么概念设计强多了。

只是我有点担心，以后想偷单车是不是也方便多了啊……