顺风车。顾名思义，仅仅是因为顺，所以才带人，这个从本质上和专车就有了区别。

先说滴滴优步，闲暇时候跑过几单专车，发现路不熟悉的话，再给你堵个车，基本没太多赚，所以就没玩了。

顺风车。有时候出行，目的地比较远，特别是去机场火车站接人送人，我就习惯发布个顺风车，看看有没有合适的挣点油费。这里就有个问题，出发点和目的地和你差太远的话，还有接的价值吗？搞不好绕路十公里，车费20元，这就是雷锋的基本特征。

所以凡是绕路三公里以上的，我全部无视。只有很顺的那种我就顺带接了，基本油费就出来了，这还没赚钱。举例：从我家去深圳北站四十多公里，自己送人坐车，再接个顺风车，收费大概50左右，来回九十公里，再加过路费20元，怎么赚钱？顶天了也就是帮补个油费。

再加上用户的不确定性，比如带宠物？两三个人一起的？出发时间墨迹？这都还不算什么，就怕碰到素质低的，像某些人坐着顺风车，还嫌这嫌那，甚至我朋友还碰到过嫌你没在车上放矿泉水给他的，什么奇葩都有。

一方面是车主没有太大的积极能动性去接单，说白了就是钱少，另一方面就是部分用户的素质太低，牢牢记着顾客就是上帝的准则要求繁多，于是越来越多的车主撤退了，说简单点，不做专车而只做顺风的车主，都不是靠拉人吃饭的，可做可不做，钱不多但事多？那还是算了吧，自己走挺好的。