众所周知，加加林是第一个进入太空的地球人。

1961年4月12日他驾驶东方1号宇宙飞船历时1小时48分钟绕地球一周，完成了世界上首次载人宇宙飞行。

落地之后的他即获得列宁勋章并被授予“苏联英雄”等称号。

再之后，又先后成为宇航员队长和宇航员训练中心副主任。期间出使了二十多个国家。

总之，火的不能再火了。

很多人不禁会想为什么是他？为什么偏偏是他有机会驾驶东方1号进入太空？

是凭借幸运吗？

绝非如此！

1959年开始，全苏联开始选拔首位宇航员人选，最后从3400多名飞行员中，选出了20名，加加林是其中之一。

而在20选1的时候，主设计师科罗廖夫 犯难了。这20个人从各方面的素质看简直太将近了。

广泛被大家流传的一个说法是加加林非常细心，面对考核的时候，20人中只有他一人脱下鞋子，只穿袜子进入座舱。 然后这一举动触动了主设计师，才最后定的他。

并不完全，其实还有一个主要的细节。

这20名被选拔出来的，全都集中在莫斯科宇航员训练中心进行训练。有一次加加林训练的时候，就被看见了。看见他正在练习飞船的手动操作。他们就问加加林，这飞船基本实现全部自动化了。还在练这些有什么用？

这就相当于现在很多开自动挡车的人不理解为什么还要学手动挡？有点类似。

加加林的回答给他加分了。

他是这样说的，确实已经实现自动化了，但是谁能保证自动化在特殊的情况下不出问题呢？在自动操作系统出现问题的情况，我如果能用手动操作将飞船返回并且安全着陆，那么我的信心会比现在增加一倍！

正是这样一个一个小细节成就了后来的加加林！而各方面实力和其几乎丝毫不差的季托夫被选为替补！

就是这样！

而后来，即使已经誉满全球的加加林也没有放弃训练，他始终梦想着能够再次进入太空。

很不幸，后来遭遇飞行事故！对于事故的说法众说纷纭，已成悬案。

但是他的名字将会被人们永远的想起，现在克里姆林宫墙壁龛里还安葬着他的骨灰，月球背面的一座环形山也以他的名字命名！