在燕郊有这样一条路，它没有迎宾路的派头，也没有燕顺路的名气，但它在过去的十多个年头里，却曾是小镇人民进出燕郊的主干路。当年，从小镇内“穿肠而过”的进京公交车只有811、812，而这条路是这两趟公交车无论如何都绕不开的必经之路。

这条路就是曾在燕郊风光无限的燕灵路！

如今，随着迎宾路太子地位的提升，燕顺路的崛起，京秦高速、潮白河大桥通车吸睛度的高涨，这条路被一点一点挤出人们的视线。现在甚至连汉王路都抢过了它的风头，在禁行摩的的三条南北纵向主干道中，汉王路、迎宾路、燕顺路自东向西依次排开，唯独跳过了夹在中间的燕灵路。

网友愤愤不平地表示，“燕灵路是后娘养的吗？无人问津”。

近日，燕灵路在网上再次引起大家的关注，却是因为它太烂了。

最近，燕郊在线接连收到网友吐槽燕灵路的信息：燕灵路上太多“坑”，臭水旁边流，步步是深沟，下雨全是海，理想新城段大坑套小坑，像被炸弹轰炸过，安装的路灯成了摆设。以下是网友留言：

更有网友评论燕灵路是“全球最差”的一条路。

这条存在于传说中的主干路，真如网友所言有这么多槽点吗？小编近日从燕灵路南端一路向北，在这条路上走了一遭，可谓一波三五折，跌跌宕宕起起伏伏，鬼知道我一路上经历了什么。

小编自燕灵路南城走起，三河市第二中学和光大学校分别位于道路东西两侧，相距不足100米。此路段坑坑洼洼，弯弯曲曲，路面上还有从排水口流出的已经结冰的污水。

尽管道路狭窄，仍有不少车辆停在学校门口的道路两侧，过往的车辆行到此处都要到对面的车通过以后才能继续前行。

不仅公交站牌设置不太规范，因乘客多在路边等车，公交车也只能在马路中间停车靠站。

燕灵路往北中赵甫至鑫乐汇即理想新城一段，情况更糟。

堵车是常有的事

坑洼不平的路面

临空架设的电线断落到了地面，过往行人车辆避之不及

2017年10月份安装好的路灯，至今没有亮过一次

常有人往路上排水，夏季臭气熏天，冬季结冰打滑

燕灵路理想新城段，破旧不堪的马路和鑫乐汇商业中心的繁华极不相称。

艰难地驶过这段路以后，再往北路面平整了很多，道路两侧的居民区不见了，一座座厂房映入眼前，车流压力减轻很多，双向单行道的路面宽度虽然看起来有些狭窄，不过也够用。

过了潮白大街的交叉口，道路一下子拓宽了很多，双向6车道的宽阔路面让人的视野也一下子开阔了很多。可惜行驶到化工大街交叉口，对面的道路突然收窄了，西北角凸出的一处菜市场占去了两个车道。

菜市场占去了两个车道

这个路口异常繁杂，修自行车的在一角做着生意，闲聊的人站到了马路中间，菜市场的停车场还占去了大半个路口，东南角不远处就是诸葛店小学。而这里居然没有红绿灯，过往的车辆奔驰而过，给行人造成很大的安全隐患。

修自行车的在路口做着生意

大半个马路沦为菜市场的停车场

市民曾多次因为燕灵路的问题在阳光理政平台上表达诉求。2017年9月份，网友希望有关部门高规格规划和重建燕灵路，拓宽两侧以及新建十字路口天桥，建立起一条奔向幸福的康庄大道。燕郊高新区市政管理局回复：燕灵路规划和重建问题不在我单位职能范围内。

2017年10月和12月，网友两次因燕灵路和化工大街交叉口急需安装红绿灯的问题，在阳光理政平台进行申诉，均未得到有关部门明确回复。

为何相关部门对燕灵路如此漠然？难道燕灵路往昔的风光真的再难重现？

燕灵路与化工大街交叉口往北不远处就是京秦高速，燕灵路与京秦高速交汇处主体已完工的立交桥，似乎在宣示着燕灵路未来的辉煌。

可以预见，京秦高速通车后，燕灵路面临的交通压力会更大。而在不久的将来，燕灵路还将连接南城和地铁燕顺路站，它所担负的交通重任就可想而知。在这里，小编希望有关部门尽早规划管理这条道路，让燕郊这条有代表性的道路换上改革的新装，进而为燕郊的新城形象添砖加瓦。

文/燕郊在线

原创不易，如需转载请注明出处。