俗话说眼睛是心灵的天窗，而“灯”作为汽车上的眼睛，它的颜值直接决定了这款车的档次，但是有些厂家在这方面却是“顾头不顾腚”，尾灯的设计上真是不敢恭维，简直都快亮瞎我们的钛合金狗眼了，真让人怀疑设计师的水平，就比如下面的这六款车，在你与它们擦肩而过时，都会忍不住想回头看看它们的背影，因为尾灯太有“个性”了！

　　瑞麒X1

可能有些小伙伴对它比较陌生，瑞麒是奇瑞旗下的一个汽车品牌，早年厂家为了满足年轻消费者的城市出行，于是乎微型SUV瑞麒X1就运应而生，但是小编不理解的是，既然是面向年轻消费者的，你把尾部设计成这样怎么拿的出手的？奇葩的上下分界让人一眼看上去就像未挂车牌一样，而两个与前脸呼应的尾灯更像是后脸的腮红，越看越像一辆小丑车了。

　　V3菱悦

都说东南汽车的造型设计是极为独特的，小编看了看V3菱悦还真是这样，尤其是在灯组的设计上，一般你见过就会被它的“独特”所铭记，如果说像哑铃一样的前大灯组勉勉强强还可以接受，那么把尾灯设计成手枪的样式又是几个意思？用来吸引小朋友吗？估计这个设计师是个非常标准的奶爸吧！

　　艾瑞泽M7

说起艾瑞泽M7，它作为艾瑞泽系列的首款七座MPV车型，曾一度被奇瑞寄予了厚望，然而现实却总是很“骨感”的，它的遭遇真是可以用悲惨来形容了，以至于你现在都不怎么能见到它了。当然了这种局面也是有多种原因的，而颜值就是其中之一，你看那个圆润的尾灯，看起来是很有设计感，但总给人一种格格不入的感觉，还是缺少一种“豪”气，强迫症绝对接受不了。

　　本田竞瑞

又是一款一体式贯穿尾灯的车，不得不说这种设计现在真的是个雷区，所以目前我们见到的基本是“十车九丑”，就拿本田竞瑞来说，本来就是一款小巧的紧凑级车，可设计师非要来个以小见大，想用贯穿式的尾灯来增强尾部的视觉效果，只可惜事与愿违，我等凡人无法欣赏这种造型，而且无形中还拉低了车子的整体颜值，真是扎心了！

　　奇瑞QQme

其实奇瑞这款车由于其造型小巧玲珑，早些年在中国市场还是很受欢迎的，而且凭良心说它的尾灯设计也并不是特别丑，那么本次为什么它上榜了呢？这最主要原因还是在于它的尾灯造型和前大灯一模一样，这设计够奇葩了吧？试想一下如果你在高速上看到这么一辆车，会不会有一种迎面相撞的感觉？细思极恐，难怪能接受它的人很少了！

　　比亚迪秦

对于比亚迪秦的尾灯，可以说一直是颇具争议，本来一体式尾灯代表着时尚和前卫，但被比亚迪的设计师这么一设计、一捏合，瞬间变为天黑后马路上司机们嘲讽的对象了，一体式之间留那么大空隙，美感大跌。此外，由于尾灯部分整体做工粗糙，因此缺少了豪车的那种简约精致感，本想彰显设计实力，但没想到弄巧成拙，比亚迪真是着急啊！