在先前的两个单元中，我们已经分别介绍了宝玑式陀飞轮与飞行陀飞轮的结构设计，相信表迷们对于陀飞轮有了基本的认识。相较于这两大类型的陀飞轮已经问世超过200年与90年以上，但是近年来才流行的多轴立体式陀飞轮，推出至今才短短的15年左右，其实原因无他，就是如果没有CAD软件计算与CNC车床来生产零件，以传统制表技术，是无法推出多轴立体式陀飞轮。

过去曾有许多度独立制表师推出双周与三轴陀飞轮的架构，但仍未实际运用在腕表之上。因为传统的陀飞轮是以平面进行360度的旋转，如果想要使陀飞轮框架进行另一个平面的旋转，其陀飞轮的外观就会形成立体式样貌，要计算另一个轨道与中心点的距离、整体重量的分配以及组装调校等后续步骤，想起来就令人头皮发麻。

第一款立体陀飞轮诞生

▲2003年，FRANCK MULLER推出钟表业界的第一款双轴立体陀飞轮Revolution 2腕表。

直到2003年，FRANCK MULLER才推出钟表业界的第一款双轴立体陀飞轮Revolution 2腕表，开创了立体陀飞轮的风潮。厂方在陀飞轮框架外加装了一个圆形齿轮轨道，也就是让原先的在单一平面旋转的陀飞轮，可进行第二轴旋转的动作，因此整个陀飞轮变得非常耗费空间。但理论上来说，这样的陀飞轮才能应付腕表在手腕上随时变换方位的挑战。

立体陀飞轮变化更新

▲积家推出的GyroTourbillon 3双轴陀飞轮，其球体陀飞轮的前方支架已取消，因此体积有所减少。

在隔年，积家也推出了耗时五年研发的GyroTourbillon球体陀飞轮1号，这款腕表同样采用双轴陀飞轮设计，但是结合圆弧形的框架与支架设计，以及90度交叉旋转，让陀飞轮看起来更象是一颗球，也成为积家最重要的代表作之一，最新的作品则是2016年的GyroTourbillon 4双轴陀飞轮。

▲GF所推出的双体陀飞轮，也算是多轴陀飞轮的一种，但是两者交叉的角度缩减到30度。

不过同样在2004年，GF则推出了30度的双体陀飞轮，也就是除了内层倾斜30度陀飞轮(每分钟旋转一圈)之外，外层的框架则是每四分钟旋转一圈；理论上这样的结构会更坚固，虽然旋转的范围并不如前两者表款明显，但是制表师能更容易组装与调校。

而相同的设计概念，日后也可以在积家的双翼立体双轴飞轮表（Duomètre àSphérotourbillon）上发现，其主体的飞行陀飞轮每30秒旋转一圈，额外的伞齿结构，会让整个陀飞轮框架以倾斜20度的角度，朝外每15秒旋转一周。虽然结构与GF大不相通，但同样属于非90度交叉的双轴陀飞轮。

▲制表师Thomas Prescher所推出的Triple Axis Tourbillon陀飞轮腕表，是最早采用三轴陀飞轮的腕表。

至于难度最高的三轴立体陀飞轮，其实最能接近理想中的完美设计，也就是陀飞轮会在三个面进行360度的旋转，因此只要调校得宜，准确度肯定会令人惊讶。不过正如计算机系统一样，在获得完美的效能前，每一个零件都会担任重要的地位，稍有差池，便无法获得完美的表现。

因此现今的三轴陀飞轮，是否会更为精准，没有表厂敢打包票，但是唯一能确定的是，三轴陀飞轮具有完美的视觉效果。而最早出现的三轴陀飞轮结构，其实是在2004年的一款GUBELIN创办150周年的怀表之上，但是真正推出三轴陀飞轮腕表的品牌，则是独立制表师Thomas Prescher，他推出的Triple Axis Tourbillon三轴陀飞轮腕表，分别以1分钟、1分钟和1小时旋转一圈的三轴运行，其中陀飞轮装置的背面还搭配补重块，使陀飞轮在翻滚时，能保有足够的平衡感。

▲芝柏表的Tri-Axial Tourbillon陀飞轮，是目前最新且转速最快的三轴陀飞轮。

随后FRANCK MULLER也推出第一款三轴陀飞轮Revolution 3腕表，外观与Revolution 2非常类似，其差别在于最外层的框架是每一小时旋转一周，内部的双轴分别是每1分钟与8分钟旋转一周。

如果表迷觉得这样的外圈速度好像太慢，那GP芝柏在2014年推出的Tri-Axial Tourbillon三轴陀飞轮，速度则是快上数百倍，因为内框架每1分钟转一圈，第二框架则是每30秒转一圈，而两者又整合于2分钟转一圈的第三框架中，因此视觉效果可说是完胜其他表厂。

由于三轴陀飞轮的制作实在太耗费资金与人力，因此现今的三轴陀飞轮数量可谓屈指可数，如果有机会见到表款，可要仔细观看陀飞轮的运转模式哦。

你的腕表是立体陀飞轮吗，快到留言区show一下吧！