朱博士回答：确切地说看似是自然吸气，但是不等于自然吸气机。

涡轮增压提高了进气压力，是对发动机的一种强化措施。进气压力，进气温度都升高，缸内的燃烧状况变了，热负荷也增大，容易发生一种不正常的燃烧过程——爆震。为了降低爆震倾向，涡轮增压发动机的压缩比，一般要比自然吸气的低，压缩比是影响发动机热效率的重要因素。所以去掉涡轮的发动机，要比原始的自然吸气发动机的热效率要低。

您说这能等于自然吸气发动机吗？

不仅是压缩比，进气系统也大不相同，自然吸气发动机的进气系统为了提高动力性，采用了一些提高进气量的技术措施，比如利用气流的惯性效应、波动效应充气，利用可变长度进气管兼顾发动机高中低速时的充气效率等，对于增压机来说这些技术都不是根据自然吸气机的特点来设计的。下图就是可变长度进气管的内部结构。

还有配气相位也与自然吸气机有所不同。

总之，涡轮增压发动机去掉涡轮增压系统后，发动机的性能要比原始自然吸气发动机差很多。

题主问这个问题，可能以为涡轮增压发动机就是在自然吸气机的基础上简单地匹配一个涡轮增压器就可以了。这是一种简单的改装思维，甚至现在一些正规的改装店，自然吸气机加装涡轮增压，也要进行一些零部件的改变。

对于厂家来说，涡轮增压发动机是一个全新的产品，也要投入大量的人力、物力、财力进行开发，并进行全面的试验测试和验证，即使有同平台的自然吸气机，这个产品开发过程一个环节也不能省。

您明白了吗?