文/杨斌国

中国向泰国出口的S-26T常规潜艇价值10亿美元，泰国海军和国防部对中国潜艇水平和质量信心大增，随后传出要增加订单。另一款出口泰国的陆军武器VT-4坦克，在前不久泰国大秀。泰国陆军邀请了中国媒体在内的各国媒体在场，大加“炫耀”。其性能让到场的媒体记者“吃惊”。很多记者是第一次见到中国坦克，早就传闻中国坦克性能不输于德国豹-2系列和美国M1-A2 。但是亲眼看到，还是有很深的感受。

这还不算完，近日英国军事比较专业杂志爆出大料。泰国空军也不甘寂寞要购买中国运-9运输机，而且是购买数量要组成一个编队。《简氏》评论指出：泰国空军要用中国运-9取代美国洛克希德马丁公司生产的C-130运输机。杨斌国认为：从公开数据上看运-9已经部分超越了C-130。比如C-130最大起飞重量是70吨，航程3800公里；运-9的最大起飞重量是77吨，航程是5000公里。《简氏》指出最大的一个特点就是运-9价格只有C-130的三分之一，这是最吸引泰国空军的地方。

《简氏》特意指出，泰国空军要购买中国运-9与中国武器质量在泰国大幅提升有很大关系。杨斌国评论：作为全球相对比较专业的军事杂志《简氏防务周刊》的看法还是比较中肯。不管是S-26T还是VT-4近几年来都有脱胎换骨的变化。潜艇属于保密机很高的产品，我们很难从外观上做出更多的解读，但是从泰国海军要追加购买的情况来看，用泰国媒体的报道“惊艳”来形容，已经完全不输于世界最先进行列，甚至还有超出。

与潜艇相比，VT-4坦克就显得高调很多。作为北方工业外贸型重型坦克，VT-4不管是国内还是国外都“高调”展示。去年年底央视就罕见的播放过北方工业坦克主动防御系统瞬间拦截近距离射击炮弹的画面，把美国都抛在身后。外形不在是“苏联模型”，完全是“西方范”。这说明中国军工已经完全摸索出了一套自己的发展“路子”，在市场化道路上将会走的更远。

运-9真正让泰国空军和《简氏防务》看重的地方恐怕在于中国空军自身深化使用。运-9虽然是深度改进于运-8 ，但是完全是天壤之别。最重要的因素是中国在以运-9为平台发展出N多的特种作战飞机。其中最著名的就是空警-500和“高新”系列，空警-500也拥有“蝶形”天线，从外形上看是小型化的“空警-2000”，据央视报道的消息可以看出，其性能完全不弱于大个子“空警-2000” 。

另一个特种机型是“高新”系列，其中高新-6是海上反潜机，意义重大填补了我国海上反潜没有大型反潜机的空白；高新-8和高新-11属于空中电子侦察机，由于运-9毕竟属于中型运输机，装载能力有限，大型电子设备上机有很大限制。因此在相当程度上拉大了大涵道发动机飞机的距离，这也是我国大飞机未来要担负的重要任务之一。即便如此这些特种机型，对于中小型国家依然有很大的性价比吸引力。比如泰国空军在熟练使用中国运-9之后，就可以有一定基础为未来使用运-9为基础的特种飞机做准备。