长沙人肯定说长沙发展潜能大,南京人肯定说南京发展更好,没毛病。这个问题是长沙和南京是同一级别的城市吗?答案只有肯定不是的。南京长沙都是省会,南京是副省级长沙不是,就算都是副省级,也不要说啥平起平坐的话,南京是传统十大城市,是国家东部战区所在地
谈完了城市级别,我们在谈点其他的,谈历史,南京长沙都是有历史的城市,但南京是有历史地位有历史影响力的城市,这点长沙远远比不了
谈文化,南京的文人可不少,唐诗宋词南京是被提及最多的地方之一,中国四大名著,作品本身也好,作者本人都跟南京有着一定的联系,长沙有岳麓书院,南京有江南贡院,当然长沙的娱乐比较发达,这也是文化的一部分,就当半斤八两好了
比教育,长沙是省会中比较好的,但跟南京这种特别好的,比不了,不服气我不行。南京和武汉西安经常对比,那是因为也正真是能比较的,只是大家彼此都不服气罢了,长沙真的不用比
谈完教育我们来谈经济,南京GDP一万多点,长沙九千多,看上去差不了太多,人均GDP长沙比南京还要高点,既然说到经济我们就要谈下产业结构,南京一产,二产,三产比例很好,国企,外企,民营,合资,军工,高新产业,服务业人才,相对都比较平衡,就像南京的高校一样,无明显短板,前几年经济不太好,产业调整,苏州无锡杭州,都受到一定的影响,经济放缓,南京没受影响,一路直追的,就说明了很大的问题,国家在来一次经济普查,我相信很大一部分城市GDP都会下降,我不说南京一定不会下降,但如果光比南京和长沙,我相信长沙影响肯定比南京大。
比完经济比比交通,我完全不看好南京的航空,禄口机场给某些人坑的是个南京人就想骂,我更看好长沙的发展,水运南京是秒杀的胜利,铁路公路的话,南京目前优势都挺大。不要跟我说几条交汇之内的话,转化不了客运量,带来不了收益都是空谈,南京高铁的客流量一直庞大,京沪高铁是目前中国最赚钱的一条线路,也是发班频率最大,经济发展最好的一条线,南京又是这条线上副省级独立入股的城市,在京沪这条线上,江苏有两个股东,一个江苏省一个南京市,大胜关太重要,不管什么原因,只要京沪线开出,南京每站都停,下图为北京上海直达G1线.
在谈谈地理位置,南京处于中国东部,靠着黄金水道的长江,国家大力发展上海到南京的长江航道,现代社会,有河港海港的城市肯定比内陆发展空间大,平原地区肯定比山区有发展优势,毋庸置疑,国家的产业调整,东部往中西部转移,中西部会迎来发展最好的时机,但是总的来说和平年代东部沿海还是有巨大的地理和经济优势的。
总的来说每个人都爱自己的家乡自己的城市,这是好事,但需要认清现实,不该悲观也不该自大,祖国会越来越好,各自的城市也会迎来大的发展时期,知识会为智者理清方向,历史会为我们指出方向,多听多学多看没毛病
长沙人肯定说长沙发展潜能大,南京人肯定说南京发展更好,没毛病。这个问题是长沙和南京是同一级别的城市吗?答案只有肯定不是的。南京长沙都是省会,南京是副省级长沙不是,就算都是副省级,也不要说啥平起平坐的话,南京是传统十大城市,是国家东部战区所在地
谈完了城市级别,我们在谈点其他的,谈历史,南京长沙都是有历史的城市,但南京是有历史地位有历史影响力的城市,这点长沙远远比不了
谈文化,南京的文人可不少,唐诗宋词南京是被提及最多的地方之一,中国四大名著,作品本身也好,作者本人都跟南京有着一定的联系,长沙有岳麓书院,南京有江南贡院,当然长沙的娱乐比较发达,这也是文化的一部分,就当半斤八两好了
比教育,长沙是省会中比较好的,但跟南京这种特别好的,比不了,不服气我不行。南京和武汉西安经常对比,那是因为也正真是能比较的,只是大家彼此都不服气罢了,长沙真的不用比
谈完教育我们来谈经济,南京GDP一万多点,长沙九千多,看上去差不了太多,人均GDP长沙比南京还要高点,既然说到经济我们就要谈下产业结构,南京一产,二产,三产比例很好,国企,外企,民营,合资,军工,高新产业,服务业人才,相对都比较平衡,就像南京的高校一样,无明显短板,前几年经济不太好,产业调整,苏州无锡杭州,都受到一定的影响,经济放缓,南京没受影响,一路直追的,就说明了很大的问题,国家在来一次经济普查,我相信很大一部分城市GDP都会下降,我不说南京一定不会下降,但如果光比南京和长沙,我相信长沙影响肯定比南京大。
比完经济比比交通,我完全不看好南京的航空,禄口机场给某些人坑的是个南京人就想骂,我更看好长沙的发展,水运南京是秒杀的胜利,铁路公路的话,南京目前优势都挺大。不要跟我说几条交汇之内的话,转化不了客运量,带来不了收益都是空谈,南京高铁的客流量一直庞大,京沪高铁是目前中国最赚钱的一条线路,也是发班频率最大,经济发展最好的一条线,南京又是这条线上副省级独立入股的城市,在京沪这条线上,江苏有两个股东,一个江苏省一个南京市,大胜关太重要,不管什么原因,只要京沪线开出,南京每站都停,下图为北京上海直达G1线.
在谈谈地理位置,南京处于中国东部,靠着黄金水道的长江,国家大力发展上海到南京的长江航道,现代社会,有河港海港的城市肯定比内陆发展空间大,平原地区肯定比山区有发展优势,毋庸置疑,国家的产业调整,东部往中西部转移,中西部会迎来发展最好的时机,但是总的来说和平年代东部沿海还是有巨大的地理和经济优势的。
总的来说每个人都爱自己的家乡自己的城市,这是好事,但需要认清现实,不该悲观也不该自大,祖国会越来越好,各自的城市也会迎来大的发展时期,知识会为智者理清方向,历史会为我们指出方向,多听多学多看没毛病
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