第二次世界大战期间,日本最大的潜艇是伊400型潜艇(可搭载3架飞机,日本人称之为潜水空母)。这型潜艇也是当时世界上最大的潜艇,长为122米,宽为12米,水上排水量为3530吨,潜航排水量6560吨,比日本早期建造的轻巡洋舰的吨位还要大。伊400型潜艇具备超长的续航能力,理论上可以环绕地球一圈半。
伊401号潜艇
日本原先计划建造18艘该型潜艇,但是由于战局恶化,只建造了3艘。下面是该型潜艇的详细情况:
伊400号潜艇(第5231号舰)
1943年1月18日在吴海军工厂开工建造,1944年1月18日下水,1944年12月30日竣工。舰籍隶属于联合舰队第六舰队第一潜水队,完工后主要进行内海训练任务。1945年7月23日,与伊401号一起从大凑港出发,前往加罗林群岛的波纳佩岛,一同对乌利西环礁展开攻击。1945年8月15日日本投降时,伊400号潜艇在乌利西南部海域,之后返回日本。返回时候接到命令,将艇上搭载的舰载机以和鱼雷抛弃。
1945年8月29日,在三陆被美军驱逐舰蓝号发现并接收。1945年9月15日除籍,同年10月返回佐世保。1946年1月,被美军带回美国本土进行技术调查,最后在夏威夷附近海域做为靶舰击沉。
伊400型潜艇
伊401号潜艇(第5232号舰)
1943年4月26日在佐世保海军工厂开工建造,1944年3月11日下水,1945年1月8日竣工,舰籍隶属于联合舰队第六舰队第一潜水队,完工后主要进行内海训练。1945年7月23日,与伊400号一起自大凑港出发,前往加罗林群岛的波纳佩岛,一同对乌利西环礁展开攻击。1945年8月15日日本投降时,伊400号潜艇在乌利西南部海域,之后返回日本。
1945年8月29日,在三陆被美军潜艇塞贡多号发现,8月30日,在逃跑过程中因左舷发动机故障而被俘。8月31日清晨,返回横须贺港。1945年9月15日除籍,同年10月返回佐世保。1946年1月,被美军带回美国本土进行技术调查,最后在夏威夷近海做为靶舰击沉。
伊402号潜艇(第5233号舰)
1943年10月20日在佐世保海军工厂开工建造,1944年9月15日下水,1945年7月24日竣工,舰籍隶属于联合舰队第六舰队第一潜水队。同年8月11日,完工后不久就因为在吴港遭遇空袭受损而进厂维修,后来日本投降。
1945年11月30日,伊402号艇除籍。1946年4月1日,在长崎县五岛列岛北方的东海与其他23艘各型潜舰一起,被美军舰队做为靶舰击沉。
战后美军查看伊400型潜艇后甲板的甲板炮
伊403号潜艇(第5234号舰)
在吴海军工厂建造,开工时间不详。1945年3月19日,在第一次吴港空袭中,艇体被严重损毁,评估后决定放弃建造,剩余的舰体在战后被解体。
伊404号潜艇(第5235号舰)
1943年11月18日在吴海军工厂动工,1944年7月7日下水。1945年时建造进度已达95%,之后由于战局恶化,预定在8月底交船的吴海军工厂被迫停工疏散。同年7月28日,在第三次吴港空袭中被严重损毁,后来被凿沉在濑户内海。1951年12月,伊404号被打捞出水,1952年解体。
伊400型潜艇机库
伊405号潜艇(第5236号舰)
1943年9月27日在川崎重工泉州造船厂开工建造,后因战局恶化停止建造并解体。
伊406号(第5237号舰)、伊407号(第5238号舰)、伊408号(第5239号舰)和伊409号(第5240号舰),都在1943年10月取消建造。
伊410号(第5241号舰)、伊411号(第5242号舰)、伊412号(第5243号舰)、伊413号(第5244号舰)、伊414号(第5245号舰)、伊415号(第5246号舰)、伊416号(第5247号舰)和伊417号(第5248号舰),都在1943年7月取消建造。
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