PAJERO的名字来源于生活在南美阿根廷巴塔可尼亚地区的一种野猫的名字，顾名思义三菱希望它能和山猫一样矫健敏捷。在澳洲帕杰罗的市场占有率也很大，所以ARB为其出的改装产品也很丰富。目前在国内的主要车型是帕杰罗V93，3.0L的排量，众所周知这应该算是性能阉割版，真正的3.8L排量的V97目前基本只能在天津港才能买到。虽然多年三菱帕杰罗的发动机变速箱没有任何升级，但凭借其很高的性价比，销量一直不错。毕竟3.0L的排量，极大的车身空间，低廉的价格还是非常吸引人的。近几年的升级变化多数在内饰和车身外观上，所以一些外观改装件也有所变化。

这是最新款的帕杰罗V93、V97前杠，适应的是目前新款前脸的车型，特点是led行驶灯。

注意大灯清晰细节。

新款椭圆形雾灯及雾灯罩

老款前杠也在产，老款车型适用，性价比很高，也可以考虑。

都有大灯清晰的移植。

老款雾灯。

还有这款牛栏前杠。

细节小差别，价格大差别。

注意辅助灯两个是不一样的。

还有撒哈拉款，但适合比较早版本的V93 V97车型。

撒哈拉款的设计一直很原车风格，注意那个U杠鼻子，很多人都是反着装的。

老款雾灯编号6821201。

我们看看全副武装的帕杰罗V93、V97

由于三菱帕杰罗发动机舱内的结构设计，如需要改涉水器需要大动干戈，甚至还要替换掉原车的喷水壶才可能实现涉水器的安装，这就让很多很多车主望而却步。不过真玩越野的车主是一定会更换的。

我们今天重点说说减震器弹簧，随着ARB产品线的不断优化和调整，也根据车型的不断变化，ARB的OME减震器弹簧，对于帕杰罗V93、V97的选择更加丰富了，尤其是推出了比原有弹簧更加低一点的弹簧。

我们在图里可以看到帕杰罗的弹簧变化很大，从原来的前后各两种选择，变化为了现在的前后各四种选择，分别是前面3108、2914、3109、2915，后面3110、3111、3112，同样原来的2917、2918依然可以使用，所以说后面有五种选择。现在如果像安装内置绞盘的车主，只需要换一个3108弹簧即可。

根据这个表格选择自己需要的弹簧就方便很多了吧？

非常实用的副油箱60L，因为本身就是背书包的备胎，所以副油箱加装非常方便。

双电瓶支架。

电源系统的改造，逆变器、多电瓶管理器等。

ARB差速器锁前后均有。

抽屉也可以改，而且有了专用的边板了。

后备箱隔物网以及储物分栏装备

最后说一句，ARB没有给帕杰罗V93、V97出护板，但是AMAZER有护板感兴趣的可以联系我们。