几天前，北国防务引见了驻守西南的空军某王牌戎行列装了最新的歼-16战机。这支戎行作为空军尖刀戎行长期镇守西南，并担负起全边陲巡逻使命，曾千里无邪赴东海怒怼日本OP-3C窥探机。

有消息称，这支戎行虽然刚装备歼-16不久，但作为此前装备歼-11的王牌戎行，“基因”其实太超卓，在改装练习中反而跑到了前面。比来，官方媒体集中报道该戎行的练习似乎就是在对其停止表彰，这也从侧面证了然这支戎行在把持歼-16几乎很是超卓。

昨日，《解放军报》揭晓题为《歼-16：雷霆万钧刺云霄——西部战区空军航空兵某旅新型战机翱翔练习掠影》的报道，引见该戎行的改装过程和封锁成效。

△这张图片表示歼-16装备了前进前辈的航电体系

这篇报道中刊载了多张照片，其中一张座舱照片激发了外界关注，图片表示歼-16的前座舱使用了近似F-35的超大一体化屏幕，这表示歼-16的航电手艺很是前进前辈，或许使用了良多四代机上的成效。

或许是这张图太吸惹人，良多人轻忽了报道中引见改装练习一个很是成心思的细节。报道引见了翱翔员刘晓鹏与王体两人 “师徒”脚色交流的细节。报道指出王体与1984年出生，空军一级翱翔员，歼-16首批教官；刘晓鹏于1977年出生，空军特级翱翔员，“金头盔”获得者，曾是王体改装歼-11的教员。

△刘晓鹏和王体预备驾机起飞

这背后反响的恰是我国空军翱翔员培训体系编制的前进与生长、主战装备的快速更新换代以及编制体系编制的加倍科学化。

在以往我们的印象中，师傅的春秋一样平常都要比门徒大。如许，师傅才能够把持其本身加倍丰盛的资历和经历，把手艺教授给门徒。固然，师傅比门徒春秋小也是有可能的。不外，在空军航空兵戎行这种加倍注意资历和经历的集体中，仍是不多见的。而34岁的王体之所以可以给41岁的刘晓鹏当师傅，除了前者比后者更早接触到歼-16战机之外（王体是中国空军首批歼-16教官之一），还在于年青的他可以拥有加倍充实的精神、更为开放的思维，接收和把握新事物的才能更强。

△该戎行装备的歼-16接纳低可见度涂装，看起来很是威武

反过来，若是是长期驾驶某一型战机的老翱翔员在改飞机能不合很大的新型战机时，由于要彻底改变原有的习惯和反响，往往没有新翱翔员那么随意。新老战机机能相差越大，改飞的难度也就越大。

不外，从刘晓鹏首个架次的翱翔默示来看，他从歼-11改飞歼-16似乎并没有碰着太大的坚苦。这也要得益于歼-16根基上保持了与歼-11BS不异的气动构造，并且同样接纳WS-10系列涡扇策念头。是以，至少从翱翔品质和机能来说，歼-11与歼-16相差不大。以此为根本，改飞的新学员就可以将几乎全数精神放在研究若何更好地把持歼-16战机本身强大的信息感知/获取才能以及装备新型制导弹药的鞭挞打击才能上，立异战法训法，研究出一套合适该机作战的科学、高效的空战战术。

可以信托，优秀的战机在优秀翱翔员手上，可以很快形成战役力保卫故国领空，抵抗通通来犯之敌。