改装车子是大多年轻人的爱好，因为他们喜欢追求这种新鲜感。有的会小改装，也有的会对零件进行升级。不过有几个地方还是不要乱碰了，轻点会有麻烦，重点会影响行车安全。

空气滤清器，有一种零部件叫“高流量空气滤清器”。价格不贵，可以减少进气阻力，加快空气流速，让更多的空气进入缸内，给发动机的动力提升起了辅助作用。不过要是改装了它根本不会提升动力。顶多加快空气流速，并没有改变进气量、喷油量、点火电压，以及排量。

正常行驶中，它跟普通的空气滤清器没区别，只有发动机转速较高的时候才能展现其价值。发动机转数升高，缸内换气频率加快，空气流速跟得上，缸内燃烧会更充分，动力的输出就更加到位，但是并不能够提升动力。换不换，还是看各人需求。原装位的高流量空气滤清器都不需定期更换，不过要定期用专用清洁剂清洗，要不过滤空气的能力会下降，若有杂质进缸，发动机就会造成损坏。

真的要改装，也要注意进气道直径和原厂的部件可否匹配。直径变了，可能影响空气流量传感器的读数，这就导致行车电脑不能准确计算喷油量，发动机故障码就会出现，这才是影响了整个车的动力性能。

大灯，车灯如人眼，越好看的灯越让人觉得好看有神，还更时尚，更个性。所以汽车大灯改装也是最常见的。有一些改装需要把大灯总成进行拆解，比如加透镜和天使眼什么的。要是安装的时候密封不良，就容易造成大灯进水和起雾，这就为日常用车带来麻烦了。布线不良造成短路、变压器的功率与大灯不匹配，这就可能起火。所以这个也不能忽视。

刹车卡钳，刹车跟安全紧密相连。车开的再快也需要停，刹车升级就很重要了。不过升级刹车可不要去盲目的升级改装。改装刹车卡钳，加大刹车盘尺寸，理论讲确实可以加大刹车力度，不过你要考虑新刹车卡钳是否跟原厂的刹车总泵、ABS系统是否兼容匹配。要是刹车总泵工作力度不足，以及ABS不能正常工作，那就严重了。前后刹车力度要匹配。前轮的刹车力度大于后轮，高速的情况紧急刹车，会因为力度分布不均匀而失控。刹车力度和轮胎的抓地力也有关系，所以不要一味的去追求大刹车力度。

轮毂，改装这东西，改一个，有可能全身都要改。有时候改了刹车，轮毂也得跟着改。轮毂尺寸对车耗油也有影响。动力不变，轮毂尺寸越大，低扭的损失越大。轮胎扁平率，也会影响车辆过弯极限。市场的劣质轮毂也很多，轮毂断裂的事故也很多，正常行驶也可能断裂。改轮毂一定要选正品，可别贪图小便宜。

排气管，菜车变“跑车”，那就改排气吧，外观在拉风的车，没有让人听起来就兴奋的排气声浪，那就都是浮云了。其实改装排气管也是有风险的，原厂动力情况下改装排气，很可能由于损失低扭，车辆起步会费劲，增油耗。反之，动力经过升级，要是选择合理的排气管，这就能提升车辆性能。改装排气管一定要根据自己的需求，配合车辆性能去选择合适的排气管。

不过改装汽车之前，一定要了解该部件带来的优缺点，可别盲目的去改装，还有就是一定要选择质量过关的正品部件，以及技术过硬的改装店。