著名的U型潜艇

在潜艇家族中有一种专门设有布雷装置的潜艇。

意大利菲利普科里多尼布雷潜艇

主要用于布设水雷障碍，以封锁敌方基地、港口、海峡、航道，破击敌方海上交通线；并且还可以攻击通过水雷区的水面舰船和潜艇；也可在己方海域进行防御布雷，阻止敌舰船海上入侵。

第一次世界大战期间，俄国制造了世界上第一艘布雷潜艇的“蟹”号布雷潜艇，在1915 年7 月服役。在黑海舰队服役期间，曾在博斯普鲁斯海峡附近水区和瓦尔纳港水域成功地布设了水雷。1915 年7 月18 日，德国巡洋舰“布雷斯劳”号在博斯普鲁斯海峡附近被“蟹”号布设的水雷炸伤，7 个月不能作战。1919 年，“蟹”号布雷潜艇被外国武装干涉者击沉在塞瓦斯托波尔水域。

之后，德、法、意等国也相继建成布雷潜艇。

其中德国共建造了8艘XB级布雷潜艇，分别为：

U-116、U-117、U-118、U-119

U-219、U-220、U-233、U-234

1942年秋在基尔接受改装的U-119号艇

XB型潜艇，乘员:52 人、艇长:89.8 米、水上排水量:1980 吨、水下排水量:2177 吨、航速:16.4节（水面）/7节（水下）、吃水:4.7米、水上航程:5650海里/10节航速、水下航程:56海里/4节航速、设计下潜深度:350 米，可携带66枚SMA水雷，这种2.15米长、直径为1.33米的水雷储存在潜艇船体以及两侧的12个垂直发射筒内。船体最多可携带18枚水雷，以及额外48枚水雷可置于两侧12座的船轴。另有2座位于船尾的鱼雷发射管和15枚鱼雷。

在战争中损失了7艘，其中击沉6艘，1艘被俘：

U-116最后于1942年10月6日得知其在北大西洋，之后被推定已沉没。

U-117于1943年8月7日在北大西洋被盟军卡德号（Card）护航航空母舰舰载机击沉。

U-118于1943年6月12日在加那利群岛被盟军博格号（Bogue）护航航空母舰舰载机击沉。

U-119于1943年6月24日在比斯开湾被英军欧掠鸟号（Starling）护卫舰撞沉。

U-220于1943年10月28日在北大西洋被布洛克岛（BlockIsland）护航航空母舰舰载机击沉。

U-233于1944年7月5日在哈利法克斯南部海域被贝克号（Baker）和托马斯号（Thomas）护卫驱逐舰共同击沉。

U-234，它于1945年5月14日向美国海军投降，当时U-234正准备前往日本转交560公斤的氧化铀、2架Me262喷气式战斗机和10座喷射引擎。

U-219，它于1944年12月前往日本占领的雅加达，运送V-2火箭部件给日本。随着德国投降，U-219于1945年7月15日加入日本帝国海军，编号改为伊505。

战后，由于攻击潜艇可通过鱼雷发射管或外挂水雷进行布放，不再专门建造布雷潜艇。

作者简介：王正兴，原解放军某野战部队军官，曾在步兵分队、司令部、后勤部等单位任职，致力于战史学和战术学研究，对军队战术及非战争行动有个人独到的理解。其著作《这才是战争》于2014年5月、6月，凤凰卫视“开卷八分钟”栏目分两期推荐。他的公众号名亦为“这才是战争”，欢迎关注。