中国是一个能创造奇迹的国家，许多外国人想都不敢想的事情，中国却不声不响地实现了。交通建设属于国家的基础建设，而中国又是一个地理复杂的国家，山地多，平地少，要修路，就需要解决许多工程上的难题。但中国这些年，却解决许多工程上的难题，创造了让外国人感到惊叹的奇迹。

在很多人眼里，公里是修在陆地上的，路自然是修在地上让车开的，而水面上是走船的，没必要修路，修桥就可以了。但中国却有一条水上公路，而且还是高速公路。这就让外国人炸锅了。怎么还会有这样的事？

这的确是真的。这条水上高速公路在湖北，而且还在湖北风景最美、战略位置最重要的三峡地区。想想看，这里多数地方是高山峡谷，溪流纵横，但中国人却在这里修了一条水上高速公路，穿过峡谷，把天险之地，变成坦途，

这条水上高速公路叫古昭公路，最大的卖点不是公路和高速，而是世界第一条环保公路。谁都知道，要修路，就要劈山开道，对环境造成很大的破坏，而古昭公路要从峡谷里打开一条通道，对环境的破坏，是肯定的。但中国人却想出了一条妙招，没有劈山开道，而是在水面上修桥，不对山体和环境破坏半分，就完成了公路修建的任务。

这座环保公路全部由桥面组成，而且顺着山势盘旋弯曲，沿途所见，都是奇异的美景，而且更让人称奇的是这个水上公路能和自然融成一体，显得非常和谐，仿佛是天地间的一条美丽长虹一般。车行在这条水上公路上，看着外面的景色，怎能不让人心旷神怡呢？

这条水上公路地兴建，不仅仅是为了解决交通问题，也为三峡大坝地顺利运转提供了物流保证。当然，在开发旅游业的今天，这条水上公路地修建，也为许多游客去三峡体验原汁原味地旅游提供了便利的条件，如今，这条水上公路，一到旅游季节，周边和外地人就开着车上路，体验绝美的水上风情。

这条水上公路需要解决的工程难题不计其数，还要保护环境不受破坏，就有了双倍的难度。所以，水上公路的造价不便宜，完全可以说是一条黄金铺就的路。这可是一点都不夸张的。