在很多老电影中我们经常能看到跳灯跑车的身影。所谓的跳灯也被称为翻盖大灯，这种车灯在白天行驶的时候隐藏在车头前面，晚上行车需要灯光时再跳转上来提供照明。在很多车迷脑海印象最深的跳灯车型应该是动漫《头文字D》中的AE86。

随着2004年，最后一款跳灯设计的克尔维特C5停产，这种隐藏式大灯的汽车设计形式正式退出了历史舞台。为什么那么酷炫，那么萌的汽车设计现在的车不用了呢？

其实跳灯设计是美国汽车法规导致下的产物。从1940年到1992年美国汽车法规一直对大灯设计有严苛的要求。比如大灯高度要达到一定的要求，必须使用圆灯等等。而很多跑车既要保持低矮的车身又要符合法规规定的大灯高度要求，于是设计师们就设计出了跳灯这种车灯打开方式。

虽然跳灯设计是法规要求下不得不采用的办法，但也因此出现了很多经典的跳灯设计车型，成为汽车历史上的一道靓丽风景线。

现在车企们弃用这种设计一方面是这种跳灯设计更复杂，成本也更高，而且使用时还要跳出来，不是特别方便。另一方面，这种跳灯的设计风阻很大，高速行驶时不符合车辆的空气动力原理。还有就是翻盖大灯的设计在发生车辆撞击行人事故的时候容易对行人造成二次伤害。

既然成本高，还有这许多弊端，车企当然不会仅仅因为好看就继续保持这个设计。这一经典的汽车设计也只能流淌在汽车历史的长河中了。