南沙自贸区挂牌三年以来，外贸进出口年均增长14.5%，从2014年的1291.4亿元发展到2017年的1951.7亿元；

跨境电商从0.3亿元发展到72亿元，几乎从无到有；南沙港国际航线增加41条，南沙汽车码头成为全国平行汽车进口第二大口岸……

昨日，南沙自贸区举办中国（广东）自由贸易试验区广州南沙新区片区三周年贸易便利化改革创新情况通报会，广州南沙开发区口岸工作办公室会同南沙海关、南沙出入境检验检疫局、南沙出入境边防检查站、南沙海事处等口岸单位，共同通报了南沙自贸区挂牌三年来的贸易便利化改革创新情况。

南沙开发区管委会副主任潘玉璋出席会议有关部门代表、航运企业、媒体参会，并参观了沙仔岛汽车码头物流园区、南沙港二期前沿。

通报会主办单位、南沙开发区口岸办副主任罗建文介绍，广东自贸试验区挂牌以来，南沙深入贯彻国家赋予自贸区的使命和任务，先行先试，大力推进贸易便利化改革，助力粤港澳大湾区建设。

此外，平行进口汽车、跨境电商、邮轮、甲醇期货保税交割等外贸新业态发展迅猛。

罗建文表示，下一步，南沙将致力开放创新，加强港口建设合作、加大开拓国际航线力度，与沿线国家缔结友好港口；推动自贸制度向国际规则转变，助推新业态蓬勃发展；加快推进南沙港四期、国际邮轮码头、近洋码头、海嘉码头等一批重点港口基础设施，推进物流仓储设施建设。力争推动国际航运中心跻身世界前列、国际贸易新枢纽功能和国际物流中心功能不断强化。

南沙海关副关长吴云在会上发布了《中国广东自由贸易试验区广州南沙新区片区通关报告》。吴云介绍，广州海关致力于打造制度创新高地，试点推出22项自主创新制度，其中4项在全国范围内推广，8项在全省复制推广，促进自贸试验区成为投资贸易便利化的环境高地。2017年底，共有海关注册企业2032家，比挂牌前增长7.13倍。

吴云表示，下一步，海关将主动探索全面深化南沙自贸试验区改革创新措施，推进通关流程“去繁就简”，打造贸易便利化“样板间”，整体通关时间再压缩1/3。建设“智慧海关”，推进“智慧港口”示范工程。

南沙出入境检验检疫局副局长刘家君在会上通报了通检改革创新和全球溯源体系建设有关情况，他介绍，三年来，广东检验检疫部门在南沙自贸区成功搭建“一个平台支撑（智检口岸）、一条主线引领（全球质量溯源体系）、多种创新驱动”的监管体系改革架构，共落实改革创新任务137项，广东省政府发文的自贸区4批改革创新经验中，涉及检验检疫部门的创新经验共32项。

刘家君透露，下一步，检验检疫部门将会同有关部门，不断深化改革，推进全球质量溯源中心建设，将全球质量溯源体系实体化。打造自贸区“一码通关”的出入境货物监管体系，进一步提高通关效率。

南沙出入境边防检查站边检处处长张红军介绍了口岸通关改革有关情况和创新亮点。他介绍，2017年南沙边检验放出入境人员总量首次突破100万大关，居广州各口岸前列，特别是南沙邮轮口岸出入境人员数量居全国同类口岸第三名，船员出入境数量居全国前列，“大进大出、快进快出”的开放格局加速形成。推行“出入境船舶24小时随到随检”、“邮轮过境旅客免办边检查验手续”等便捷通关服务，创新搭建“CII易检服务平台”， 船舶作业实现“零待时”，大幅提高了口岸通关效率。推动建设亿级人脸、指纹比对中心系统，推进口岸信息化综合服务能力。

张红军表示，下一步，南沙边检将稳步推进港口边检管理改革，深化“大数据”和“大情报”引领勤务能力，进一步优化完善邮轮管控系统，落实各项便民服务措施，推进生物识别签证项目在南沙口岸实施，努力营造更加安全、高效、便捷的口岸通关环境。

南沙海事处副处长李金锡介绍，三年来，南沙海事处不断提升智能服务水平，先后研究制定了17项促进贸易便利化的创新监管服务举措，其中14项已入选自贸区省、市可复制推广经验，3项已上报拟纳入下一批市级推广经验。

李金锡表示，下一步，南沙海事处将进一步推进南沙自贸区船舶安全监管、进出口岸查验模式先行先试，进一步探索无人机智慧口岸安全监管服务应用，推进设立南沙自贸区海上智能服务中心和海上安全基金，促进自贸区邮轮游艇产业发展。

编辑：Ava

来源：南沙开发区口岸办；通讯员 林正山 魏书杰

图源：南沙区档案局 周智群

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