16日一早，在沪指整体走低的情况下，海南板块却像吃了蓝色小药丸一般全线飘红，多达20多只个股涨停。

无疑，自由贸易港带来了巨大的想象空间。

放眼全球，香港、新加坡、迪拜、阿姆斯特丹，这些自由贸易港一个个非富即贵。

同时，坊间传言四起，称中央政策利好，海南将超越香港，成为下一个迪拜。

在这里，方舟君带大家理性分析一下这件事发生的可能性。

01

迪拜的确塑造了一个现代神话

提起迪拜，你首先想到什么？

是世界最高的摩天大楼，高达828米的哈利法塔？

还是世界上最豪华的七星酒店，帆船酒店？

抑或是世界上最大的人工岛，棕榈岛？

注意到了吗？方舟君刚刚提到了一连串世界之最，因为世界上再没有哪个地方能像迪拜一样拥有如此多世界第一的名头。

更最令人惊叹的是，从一个沙漠里的小渔村，到世界上最壕的城市，迪拜只用了短短20年时间。

很多人对迪拜可能都会有一个误会，这不就是个石油土豪吗？

其实不然，事实上迪拜整体经济对石油的依赖不到2%，是中东唯一一个不靠石油，真正实现了多元化经济的城市。（当然，也不能否认附近石油土豪国的强大消费力对迪拜经济的积极影响。）

02

迪拜历史上的两个重要转折点

在发现石油之前，迪拜很穷，人民基本靠卖椰枣、采珍珠维生。

迪拜历史上有两个转折点。

第一个自然是发现石油。

1966 年，在法塔赫发现了大量石油，迪拜人民瞬间从骆驼背上跳进了兰博基尼里。

石油为迪拜带来了第一桶金，但迪拜能实现今天但成就却绝非是因为石油。

因为迪拜的第二个转折正是——发现石油快没了。

这里要特别提到一个人，谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆。迪拜酋长，阿联酋总理、副总统。

他曾说过一句很著名的话：“我的祖父骑的是骆驼，我的父亲骑的是骆驼，我开梅赛德斯轿车，我儿子开路虎，他儿子会开路虎，但是他儿子的儿子还会骑骆驼。”

当其他酋长们在大肆挥霍时，拉希德却始终保持冷静，并开始为迪拜石油枯竭而担忧，一个资源城市会暴富，也会迅速衰落。

03

用钱“砸”出来的土豪之城

1990年代开始，迪拜启动了一个以“城市营销”为核心、以旅游、会展为业态的发展计划。

但现实却很残酷，与纽约、伦敦、巴黎等国际大都市相比，迪拜除了石油、沙漠，几乎一无所有。

也正因如此，迪拜没什么心理负担，采取的方法也是简单粗暴：拿钱砸。

拉希德把石油换来的财富，加上卡塔尔、科威特等国的资助，投入到迪拜的基础建设中。 Jebel Ali港、迪拜dry dock、shindaga隧道和迪拜贸易中心，阿联酋70年代的基础建设几乎都发生在迪拜。

同时，自贸区遍地开花，发达的金融体系、惊人的低税负和对商业最小的干预，让迪拜的商业环境更加开放。政府相比附近懒散的土豪国也更加高效，吸引了很多跨国企业都选择把区域总部设在迪拜，使之成为了连接阿拉伯世界和西方的门户。

由此，迪拜的经济成功摆脱了对石油的依赖：1975年，石油收入占迪拜GDP的70%，2006年，下降到3%，现在只有不到2%。

高度国际化的生活环境，吸引了来自全世界的人才，无数南亚人、阿拉伯人还有欧美人都选择在迪拜生活和发展。在迪拜，你可以看到一系列反差鲜明的词语：沙漠与海水，贫穷与奢华，传统与现代，保守与开放。

这一切成就了一个独一无二的迪拜。

2018年春节，因为大雾，等待离开海口的车辆在港口附近排成长龙，这样的一幕每年都会发生。

在迪拜崛起的背后，我们可以看到政府的长远规划和苦心经营，仅仅依靠资源或者政策是远远不够的。从这个意义上来说，海南任重而道远。

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