直升机大家都不陌生,虽然没有坐过,但是直升机起飞前的场景在电视中看过不少,不知道大家注意没有,在桨毂和桨叶连接处的机械结构特别复杂,是铰接式的!

大家看一下直升机起飞时

接式旋翼是如何工作的

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铰接式旋翼的桨毂具有三个饺,即三个关节,水平铰(水平关节)、垂直铰(垂直关节)和轴向铰(轴向关节),桨叶同桨毂连接后,能分别绕三个铰做三种转动。

铰接式旋翼就是通在过桨毂上设置挥舞铰、摆阵铰和变距铰,使每片桨叶自由地进行挥舞、摆动和改变桨距。

是不是听着有点头大

咱们通过一个短片具体的了解一下

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这次明白了吧。

随着人们对直升机操纵性、稳定性、振动水平、易用性、维护性以及载重能力的要求提升,旋翼的构型也发生了不小的变化,目前主要有四种旋翼形式:

  • 全铰接式桨叶

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  • 半铰接式/半刚性桨叶

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  • 无轴承桨叶

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其中刚性桨叶在高速旋翼飞行器上应用广泛,也是未来的发展趋势。

End

来源:直观学机械

资料来源:军武次位面、手握玻璃渣

本文转载自微信公众号:直观学机械

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