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同样一辆车，跑同样的高速路，为啥收费会不一样呢？

4月25日下午，南皮某公司的昝先生驾驶一辆五菱之光面包去东光送货，到京沪高速东光收费站后，常跑这段路的他知道正常收费是10元，便将准备好的10元钱递给收费人员。不料，收费人员说15元。因为急着送货，昝先生没有理论，就交了15元钱。

送完货回来在南皮收费站下高速时，他拿出准备好的20元递出去。收费人员明确告诉他：按8座正常收费，10元。随后，退回了他10元钱。

这就是那辆来回奔跑的“肇事车”

昝先生询问为何不一致，对方没有言语。事后，他越想越不对劲儿：“这不成了漫天要价了吗？想收多少就要多少啊，这也太不像话了吧！”

“看沧州”注意到，昝先生提供的“河北省高速公路收费专用收据”显示，入口为南皮、出口为东光的票据上车型为2，而入口为东光、出口为南皮的票据上车型为1；车牌号码均为同一辆车。

同一辆车怎么会不是同一车型？车型如何确定？难道同一条高速核定车型的标准因收费站而异？这就有点儿离谱了吧？其实钱也不算多，如果来回收费一致，昝先生也不至于这么腻歪、堵心。

“看沧州”上网查询获悉，2017年10月，由河北交投集团编制的河北省首部高速公路收费操作地方标准——《高速公路人工发卡收费作业规范》正式实施。不少媒体的报道称，“标准的实施将有效推动河北省高速公路人工发卡收费作业的标准化，提高收费站服务水平，具有显著的经济和社会效益。”

看来，是真有效益啊！谁能来解释一下这究竟是为什么？求正确答案。

但愿别找理由说是系统设置的问题。不过，话又说回来，系统设置也是人为的，您们说对吗？