航母一直是军事强国的标配，中国的海军力量一直比较薄弱，对航母梦的追求也一直未曾间断。从1985年开始，中国就外购了第一艘航母“墨尔本号”，后来又陆续购买了“明斯克号”与“基辅号”，不过这三艘都不具备军事价值，只有第四艘“瓦良格号”经过改造，加入人民海军的序列，改名为“辽宁号”。

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但很多人不知道的是，中国第一艘准航母早在1926年便诞生了，而且还是诞生于张作霖的奉系海军之中。

1923年，在奉系海军的沈鸿烈建议下，一艘德国战舰改装的商船被张作霖买下，命名为“镇海号”。虽然只有2708吨，但在当时已经是属于大型军舰了。沈鸿烈一直希望中国可以建造自己的航母，但当时军阀混战，无论技术还是环境，都不具备制造航母的实力。因此，“改造”就成了中国第一艘准航母的诞生之路。

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张作霖花大价钱，从国外请了大批专家对“镇海号”进行改造，一艘商船摇身一变成为了一艘“水上飞机母舰”。为了让“飞机母舰”形成战斗力，张作霖又花高价从国外买了8架先进的水上飞机搭配，这让张作霖的海军也成为了中国最早拥有海军航空兵的舰队。

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虽然这第一艘“水上母舰”一次只能带两架飞机，而且还必须在水上起降，但这在当时对其他军阀已经形成了不对称优势，让奉系海军把制海权牢牢地掌握在手里。

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“镇远号”自沉时的场景

要知道，1922年世界上第一艘真正意义上的航母才出现，当时中国的起步也不算晚，张作霖的超前意识也确实值得称赞。不过

“镇远号”的结局有些悲壮，1937年全面抗战爆发之后，为了阻挡日军南下，“镇远号”以自沉这种悲壮的方式结束了海军生涯，为中国人民抗击日本侵略贡献了最后一丝余热。