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在豪华城市SUV细分市场，奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC60和梅赛德斯GLC构成了强手如林的大环境，如果产品本身平庸至极，那还是劝君莫要擅闯该领域自讨没趣，当然对于日产的豪华品牌英菲尼迪而言，我们没什么好担心的。
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全新QX50是该车型诞生以来最好的一代，除了车标，它几乎从内到外，没有一处和老款相同。QX50的内饰用材处于该领域最顶尖的水平，内部空间设计也颇为得体，后排可舒适的坐下3位成年人，拥有足够的膝部空间和头部空间。最值得一赞的还要数那具铿锵有力的2.0T发动机，这台发动机是日产联合奔驰开发的，也是世界上第一台可变压缩比的发动机，其涡轮压缩比范围可从8:1增大到14:1，它使得全新QX50性能与美感兼具，272PS+380Nm的输出非常强劲，而且它所匹配的CVT变速箱经过了特殊设计，完全呈现出8AT的传动特质，也就是不再给你机会吐槽因为变速箱的短板而导致了加速过慢。
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