印度于1996年与俄罗斯签署了购买大量苏-30MKI多用途战机的合同，但是当时苏-30MKI尚未完成研制，交付进度受阻，于是俄罗斯先向印度提供了18架苏-30K战机应急。

在使用过程中印度空军发现有几架苏-30K就是原先为俄空军生产的苏-27UB教练机，俄空军因为缺钱一直没接手，直到被冒充苏-30K交付给了印度空军充数，狠狠地坑了印度一把。

凭心而论，俄军苏-27和苏-30战斗机在外观上的确不太容易区分。据资深军迷介绍，两者的区别主要体现在以下三个方面：一是垂尾翼尖不同，苏27是斜的，而苏30是平的。

二是红外头位置不同，苏-30的红外头在侧面，而苏-27在中间；三是前起落架不同。苏-30前起落架是双轮，而苏-27是单轮。

这些所谓的苏-30K战机后来让印度空军非常头疼，多架战机在平均飞行700小时后发动机叶片出现了裂痕，使得全部被停飞。印度觉得如果维修费用自己掏的话，这笔费用实在难以承受，而且能修成什么样子还很难说。

所以印度就想着，将这批战机转手卖掉，然后再加一笔钱买些更先进的战机。但是说会买呢？正在发愁的时候，这个国家看上了这批战机，而且指定就要这批战机。据印度媒体报道称，他们的新买家斯里兰卡愿意全盘接手这批战机。