以国省干线为依托、以县道为骨架、以乡道为辅助、以村道为脉络，建设“九纵、十横、六跨河、五环山”的公路交通网络，加快推进临潼地铁等十多条连接西安城区的主干道工程，打造西临“半小时经济生活圈”，做靓大旅游，做强大工业，做活大商贸……快捷高效的交通路网支撑美丽临潼在追赶超越的道路上阔步前行。

秦王二桥

交通+规划 激活城乡发展动力

随着国家“一带一路”建设的深入推进，西安获批国家中心城市，确立建设大西安目标，特别是大西安“东拓”“北跨”和“1155”战略的实施，临潼作为大西安东部新城，区位优势愈发明显。该区及时把握发展机遇，实施交通规划引领，积极配合国、省干道改扩建，实施县乡道路升等改造，片区道路联网互通，推动经济跨越发展。

西咸北环线零口枢纽立交

“十三五”初期，临潼区交通运输局就结合全区十大片区发展规划科学制定了交通发展大规划，提出构建连接西安主城区道路网络，构筑包括秦汉大道、凤凰大道、骊山大道、渭北大横线、108国道、210国道、310国道、秦王一桥、秦王二桥、西阎快速干道临潼段、临潼旅游观光电车工程、城市快速干道以及地铁临潼线在内的立体化城乡大综合交通体系，力争在“十三五”末形成“九纵、十横、六跨河、五环山”公路路网格局。

铸就坦途任驰骋。在该区委、区政府的大力推动下，一个个事关临潼交通发展的重量级项目相继落地。2012年，秦王一桥建成通车；2015年，西临高速改扩建完成，西咸北环线建成通车，G310一期建成通车；2017年，西阎快速干道临潼段建成，秦王二桥建成，秦王一桥改扩建完成；2018年4月，西禹互通式立交正式通车；2018年底，G108改扩建及G310二期预计建成通车，地铁临潼线预计实现9个站点的主体封顶……“接轨大西安、连接十大片区、贯通渭河南北”的规划正日渐成为现实，大开放、大立体、大民生的路网基本形成，密集路网带动临潼经济迈上发展的快车道。

临蓝路

交通+扶贫 有效助力脱贫攻坚

脱贫攻坚，交通先行。临潼区突出交通扶贫“先行官”作用，实施县乡公路改造工程、通村公路完善工程等，加大村组道路联网互通率，提升农村公路等级，全区农村公路建设得到长足发展。目前，全区农村公路总里程达到1800余公里，23个街办、226个行政村道路通畅率达100%，村村通客车。2017年，投资900万元，先后为小金、穆寨、仁宗等山区街办新修通村路3条，实施通村路加宽改造27.6公里；投资约1.8亿元，完成了阎油路、马北路等20余公里县乡道路改造任务和代仁路、零东路、闫南路、临蓝路、油高路安保工程150公里；投资约1.2亿元，完成新建通村联网公路及完善工程110公里。

大力推进区乡公路建设

农村公路的快速发展和路网状况的显著改善，为全区打好脱贫攻坚战提供了有力保障。“以前的路窄，会车不方便，大货车进不了村，村里人只能自己把土特产一点一点地拿到山下集市上去换点钱。通村路改造了以后，进村的路由原来的3.5米拓宽到4.5米多。现在，有些客商直接就到家门口来收红苕、核桃、柿饼、石榴等等咱当地的特产了，销路根本不用愁，大家的日子慢慢都好过了。”说起通村路加宽这事儿，临潼仁宗山里的王大爷言语里都是欣慰。

城市快速干道

交通+旅游 拉动全域旅游发展

作为全省、全市的旅游名片，临潼区致力于打造世界一流旅游名区，不断完善交通等旅游基础配套，“畅洁绿美”的道路为该区全域旅游建设加分不少。

实施通景公路美化提升。对通往兵马俑景区的道路高标准绿化美化，通过专业设计，根据季节变化及花色分层栽植，突出美化效果。投资1000万余元对秦唐大道沿线两侧绿化提升，栽植大国槐、大叶女贞、紫薇等树种400余株和绿篱等花木688平方米，草坪1024平方米，打造三季有花、四季常绿的景观走廊。

开展两路“三化”（洁化、绿化、美化）工作。清除红线内外垃圾，全面拆除道路两侧违法建筑和广告牌。以此为契机，着力打造秦唐迎宾大道，对高速公路出入口进行绿化美化，补种草皮，栽植国槐、雪松、日本晚樱等6种乔木，绿化面积4万余平方米，有力提升临潼门户新形象。

最美盘山公路——灞临公路

建设乡村旅游大通道。致力于把公路建成风景线，以农村公路建设推动乡村旅游发展。代表性道路有2012年底修建完成的灞临路和2016年建成通车的渭河南岸堤顶路。灞临路环山绕行，一弯一景，因其高颜值被广大游客誉为“最美环山路”“画在大地上的完美曲线”，吸引了众多的自驾者、骑行者、摄影爱好者，一度刷爆朋友圈。渭河南岸堤顶路临潼段西接西安，东连渭南，沿线风景秀丽，通车后成为临潼人休闲娱乐好去处。美丽畅通的乡村道路也带火了特色乡村旅游，相桥骊佳苑农耕体验游，代王宋家现代农业采摘，穆寨“醉美杨树林观赏”“春享西安桃醉临潼，零口桃花观赏活动”“春美临潼花香小金”系列旅游项目为来临游客提供了“春采摘、夏纳凉、秋观景、冬休闲”的全年度乡村游模式，进一步打响临潼全域旅游品牌。