作为中国的第一艘航母辽宁舰，今年来可谓是出尽了风头，在南海举行盛大的演习，又参加规模空前的阅兵，然后一路训练一路北上，赚足了国人的眼球。

在国产航母即将海试的时刻，辽宁舰匆忙地抵达了青岛军港，结束这一段时间的霸气“旅行”，至此，中国两艘航母在北方同时汇集，吸引了全世界的瞩目。

不过有一个细节被所有人都忽略了：辽宁舰抵达青岛某军港前的时候突然熄火，然后从军港里快速冲出了几艘拖船，将航母给拖回了泊位。

这是怎么回事呢，辽宁舰还没进港口就熄火？难道航母的动力系统出毛病了？

理由其实很简单，航母的块头太大了，速度也快，很容易控制不住就撞到岸上了，设备机动性能差，因此不具备靠泊和离泊的能力，所有必须熄火由拖船拖进去。

其实不光是航母，其它大型船只，也都是采用这样的方法！

这么小的拖船，能拖动这么大的航母吗？

这个倒是不用担心，港作拖船的特点是其船身较小，而功率较大（接近一万马力）具有较大的推（拖）力、良好的稳性和操作的灵活性，自身并不载运货物或旅客。有的拖船首部设有真空吸盘，以便与大船间系缆不便时可以直接吸住船舶进行横曳。

船上一般有拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。大型海洋拖轮的发动机功率可达2万马力以上，排水量超过5000吨，拖带巨型船舶及其他大型水上构筑物，如海上平台和浮船坞等。大型海洋拖轮尾部装有大功率拖缆机，在风浪中能随着拖缆张力的变化而自动收放拖缆。

国产航母海试要离开港口，也必须由拖船给拉出去。

国产航母，快点海试吧！