每当看到美国的F-35被称为四代机，而同样的俄罗斯T-50已经是第五代时，很多萌新军迷感到疑惑，美国军事实力这么强大，为什么俄罗斯的战斗机总是领先美国一代啊？其实这一切都是美俄不同的战斗机代际划分标准惹的祸，今天我们就一起来聊聊吧！

原来美系战斗机四代划分标准是这样，第一代战斗机为超音速战机，武器系统主要以机炮为主，当时的空空导弹和战机火控系统还很不成熟。美系划法的代表机型为F-100超级佩刀。

F-100超级佩刀

第二代战斗机的特点是速度达到2倍音速，且火控系统已经变得成熟，机载导弹成为战斗机的主要武器。二代战机的代表机型就是大名鼎鼎的F-4鬼怪。

F-4鬼怪

三代机采用空气动力学气动设计、开始使用复合材料作为机身并且初步具备超视距空战能力，F-14雄猫的出现标志第三代战斗机时代的来临。三代机的代表机型有F-15A/C/D、F-16早期批次。

F-14雄猫

从90年代开始，由于军事科技发展迅速，电子技术变得很成熟，所以美国人在三代机基础上又发展出了三代半。也就是目前各大国空军的主力战机。三代半虽然在气动性能上没有大的改进，但是航电系统等等进行了大量改造，再加上局部隐身的设计，使其战斗力有了很大的提升。三代半的发展类型比较多，代表机型有美国的F/A-18E/F、EF-2000''台风''、JAS-39、F-15E、F-16block50/52批次之后的机型、由于中国采用了美系的代际划分，所以我们常看到我军的歼-10B、歼-11B等也同属于三代半战机。

F-16

而按照苏（俄）系的战斗机代际划分标准，第一代战机是米格-15这样大规模装备、具有实战功能的战斗机。这样一来，美国同时期与米格-15对应的F-86没有入代。苏式的第二代战机代表是米格-21；第三代是以米格-23为代表的一系列战机；接下来发展出来的米格-29/苏-27成为苏系的第四代战机；实际后于F-22研发但属于同一类型的T-50被称为第五代。所以，欧美三代半战机俄罗斯叫四代半。当美国发展到四代机时俄罗斯已经开始叫第五代了。造成了苏（俄）系战机总是“领先”欧美系战机一代的错觉，场面一度很尴尬。

苏35

在察觉到这种窘境后，2009年美国洛克希德马丁公司主张将美国的战斗机代际划分标准效仿苏系，将四代划分法变成五代划分法，根据相关资料，新划法将F-80/84/86这些战机称为第一代，并且把Me-262、英国流星等这些早期的喷气机也加进来。而第二代和第三代划分不做其他变动，直接往前各提高一级；把原本称三代机、三代半的战斗机统统改划为第四代战机。有意思的是俄罗斯的“四代半”战机苏35，如果按照这一新标准，变成了四代机，反而降了半代；美国的原四代机上升为五代机，F-22、F-35总算是出了一口恶气，终于和T-50平辈儿了。

F-35肥电

T-50

其实如果代际划分只是面子问题的话，美国也不会这么小心眼去改动，但是，偏偏有人就乐意犯这个傻，议员们一听，“啥！我们的战机居然落后北极熊一代？，你们干什么吃的？研发预算砍了吧！”国际买家一听，“纳尼！你们的第四代比人家五代卖的还贵？当我傻啊！”这就涉及到实实在在的钱了，所以美国军火商们才打了这个改代际的如意算盘！