哈尔滨地铁2号线是怎么过松花江的，是在江底下挖的隧道吗?

我们国家地铁和火车穿越江面的方法大概分为两种，一种是修建跨江大桥，从大桥上驶过，这种设计也被广泛使用，施工难度相对较小，另一种侧是修建跨江跨海的海底隧道，从海底或江底穿行而过，目前国内已有多座海底隧道投入使用。中国修建跨江大桥和海底隧道的技术在世界也处于领先水平。

地铁建设时，己经规划好了，设计好了，那么怎么过江的，2种方案，1，造桥，从桥上通过，2，隧道，从江底挖隧道穿过去，目前造地铁过江的，都是这2种方案，在全国各省市，都采用些方案。

哈尔滨地铁1号线已通车，2号线、3号线部分区段正在建设中，其中又以2号线难度最大，是哈市首条穿越松花江主江的地铁线路，需要在水下30米处作业。为了确保施工安全，施工单位最终确定为隧道及地下工程施工“国家队”——中国中铁隧道集团。