汽车自产生以来，其实一直就不仅仅是一个服务人的工具。在早期，老爷车时代，汽车是身份的象征，有车一族基本都是有爵位或者有社会地位的人。后来，汽车工业蓬勃发展各种品牌的汽车层出不穷，汽车就成了品味的象征。直到现在，有些汽车生产出来，它的实际价值已经远超它的生产价值，它们生来就是艺术品，收藏品。当然，艺术品是要来消费的。一些车辆，一个小小的零件就有着成千上万的身价。这里就列举了三个世界上最贵的汽车零件让大家了解汽车这项艺术。

第三名：宾利添越 Mulliner陀飞轮钟

售价：16万美元

百年灵Mulliner陀飞轮钟表，为宾利添越量身定制，这块钟表在制作上为纯手工打造，与宾利坚持绝大部分手工工艺相得益彰。同时它的上弦方式也是让很多人都猜不到，是通过宾利添越强大的车辆动力来为这款钟表定期上弦，非常高端。这款为宾利定制的钟表单颗售价为16W美元。

第二名：布加迪威航碳纤维前包围

售价：30万美元

布加迪威航，是2008年出品的气缸数最多，涡轮增压数最多，加速最快，代表世界最杰出造车水平的汽车，它的价值自然不言而喻。除了汽车本身自带的高端零部件，如果你想换一件碳纤维前包围，那么你就要付出30万美元的代价。当然，能买得起这种车的人，一般不会拘泥于这一点费用，但30万美元着实是让普通人实在难以接受。

第一名：法拉利LaFerrari碳纤维前包围

售价：33.35万美元

法拉利这个品牌自然不必多说，懂车不懂车的人基本都听说过。从创立至今一直专注于打造高性能的速度机器，法拉利的车在大马力的同时又兼顾到了舒适性，可以说是有钱人的必选。而旗下代替Enzo，全球限量499台的LaFerrari更是一台顶级的艺术品。而同样，一款纯碳纤维前包围，法拉利给出的价格是33.35万美元，而这499位车主内，很少有不愿意为此买单的人。可以说，在这款包围上，法拉利也赚得钵满盆盈。

小结：对于这些天价汽车零件，你们怎么看呢？你们还知道什么昂贵的零部件吗？欢迎留言讨论！