近日,一架从北京飞来的中国民航飞行校验中心的C-560校飞飞机稳稳降落在信阳明港机场,正式开展明港机场校飞工作。
具备通航条件后,信阳明港机场将成郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场之后第四座通航的民航机场。
提到信阳的明港机场,肯定会有很多人问咱们平顶山鲁山机场的建设情况。
在这里,就告诉你们,以下这些就是平顶山鲁山机场的最新情况。
至于平顶山鲁山机场建成时间,可能是在2020年左右。当然,这么说并不是没有依据的。
根据河南省发布《河南省民用航空发展十年规划(2011-2020年)》可以得知,在这十年间,要明确表示建成、改造的机场有信阳明港机场、商丘机场、豫东安阳机场以及平顶山鲁山机场。
从位次顺序上就可以看出来,平顶山鲁山机场是排在了后面。
最新消息显示,信阳明港机场已经开始进行校飞工作;商丘机场预计在2018年年底建成完工,在2019年正式投入使用。
而豫东安阳机场在2017年12月29日正式奠基动工,预计在2020年左右投入使用。
虽然平顶山鲁山机场项目被列入《中国民用航空发展第十二个五年规划》《河南省“十二五”规划纲要》和《河南民用航空十年规划》,并得到了省政府、中国民用航空局等有关部门的支持。
但在审批进行度上总体晚于信阳明港机场、商丘机场以及豫东安阳机场,这样以来,平顶山鲁山机场在建成时间上自然要晚一些。
例如,信阳明港机场在2011年9月30日获国务院、中央军委批复同意,在2012年5月3日,中咨公司对可研报告进行了评估。
在2015年11月11日9时,信阳市举行明港机场军民合用项目开工新闻发布会。会议宣布信阳明港机场正式开工。
可以说,信阳明港机场从提上日程,再到审批、评估以及建设,大概用了十余年时间。
而平顶山鲁山机场在2016年12月才进行了预可行性研究报告评估并一并上报国务院和军委。
在2017年1月,市交通运输局有关负责人介绍,鲁山机场预可研报告已于近日通过中国民用航空局委派的专家组的初步评审,争取在2017年下半年开工建设。
在2017年6月6日下午,平顶山鹰瑞民用机场有限公司成立仪式在市委、市政府办公大楼举行,而鹰瑞民用机场有限公司正式成立,标志着机场建设工作进入了新的实质性阶段。
按照当前进度来进行推测的话,平顶山鲁山机场很可能在2020年前后建成,毕竟《中国民用航空发展第十三个五年规划》中,平顶山鲁山机场位列其中。
据悉,平顶山鲁山机场选址鲁山张店乡,定位4C支线机场,与信阳明港机场相同。
另外,平顶山鲁山机场占地面积约2800亩,建设1条2600米×45米跑道,5个机位站坪,航站楼面积约10000平方米,总投资约在15亿元。
平顶山鲁山机场可飞大半个中国
虽然平顶山鲁山机场定位4C支线机场,但可起降空客A320、波音737等双发中程窄体客机。
据预测,鲁山机场的服务范围可覆盖我国大部分主要城市和地区,因为其覆盖了平顶山周边800公里到1500公里之间的城市。
简单说就是,只要开通航线,未来在平顶山可直接去北京、深圳、广州、厦门以及上海等主要城市。还有条件执行港澳台、日韩、东南亚等国家和地区的直飞航班。
在区域交通优势上,建成后的平顶山鲁山机场也将发挥重大作用,例如为郑州机场、武汉机场提供了备降选择。
而且,机场位于鲁山县城北张店乡境内,郑尧高速北侧,距鲁山县城约10公里,距“尧山-中原大佛景区”直线距离40公里,乘坐规划的郑万高铁联络线可直达景区,将极大地方便境内外游客往来“尧山-中原大佛景区”,拉近了时空距离。
现在已经是2018年,距离2020年也就剩下一年半的时间,就静静等待平顶山鲁山机场建成通航吧!
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