如果在海淀出现一条景观长廊会是什么感觉？从学院南路南侧，一路溜达走到清华东路北，惬意之至。正在建设的京张高铁海淀段五环内部分由于是地下隧道形式，这就给在海淀出现一条景观长廊提供了条件，不久后，6公里长廊道将出现在咱大海淀！

提起城市绿道，大家可能会想到纽约高线公园......您知道吗，不久之后，在北京西北部，也将出现一条媲美“高线公园”的多功能景观长廊——京张铁路绿化景观走廊。从学院南路南侧，一路溜达走到清华东路北，累了停下来喝喝茶，这样的生活未来可期哦！

拟于明年年底通车运营的京张高铁，自学院南路南侧至北五环约6公里采用地下隧道方式。既有地面铁路不再使用，为缝合此前被铁路割裂的两侧用地功能，促进沿线城市功能提升和转型，提供了难得的机遇。

规划一条多功能融合的绿色廊道长约6公里，宽约20-80米不等。增加绿化用地面积约26公顷，将打造一个北京城市西北部的带状绿化公园及城市通风廊道，通过深入挖掘沿线文化元素展现古都风韵，传承历史文脉，同时还要对城市功能进行缝合及再提升。

一、这是一条绿色的景观走廊

在北京高教科研集聚区的核心地带

建设一条从西直门到五环的放射状绿廊

连接绿廊东西两侧被割裂的街区

构建贯通绿廊南北的连续慢行系统

打造郊野生态绿道

骑行路和步道构成的慢行系统穿过绿廊

沿路设置丰富的郊野观光和体验空间

形成野趣横生的绿色空间

二、这是一条文化的景观走廊

深入挖掘既有历史文化资源

清华园车站建于1910年

是中国第一条铁路——京张铁路

从西直门发车后的第一个停靠站

基于对周边历史文化资源的研究

创建保留铁路特色历史遗址、汇集高校才智的文化绿廊

充分挖掘廊道沿线铁路文化，打造线性铁路文化主题公园

积极构建新的文化空间

高架桥下层和周边空间设置了户外交流空间

以及创业孵化器、室外图书馆、临时展览、创意集市等文化主题空间

三、这是一条活力的景观走廊

提升和整合绿廊周边的

老旧街区、生活性服务业等多种用地

创造多样、宜人的开放空间

焕发区域活力

拓展商业活动空间和绿色空间，真正实现人与自然共生、城市与自然的融合

着眼于打造集运动、休闲、社区文化活动为一体的体育休闲主题公园，激发沿线区域活力

来源：市规土委