一、概述

燃油蒸汽排放系统中的碳罐吸收来自油箱的油蒸汽，直至油蒸汽饱和。电子控制器通过打开碳罐控制阀控制再生气流的流量，将油蒸汽引入进气歧管，并利用该气流实现活性炭的再生。

（实物图）

二、原理

碳罐控制阀由电磁线圈、衔铁和阀等组成。根据发动机不同工况，电子控制器改变输送给电磁线圈脉冲信号的占空比，从而改变阀的开度。此外，通过碳罐控制阀的气流流量还受阀两端压力差的影响。

（原理图）

三、特性参数

Δp=200mbar时的额定流量： 2或3m3/h

阀门密封性： <2000cm3/h

控制频率： 约30Hz

最小控制脉宽： 7ms

U=13.5V时电流消耗: 0.5A

电阻: 26Ω

开启电压: 9~16V

f=1kHz时的电感: 48mH

允许工作温度: -30~+120℃

重量: 70g

四、引脚

碳罐泄放阀有2个引脚，分别为+12V电源和控制信号输入。

五、特点

1、重量轻巧；

2、阀门密封性能优良；

3、可提供怠速工况下精确的最低流量的气流；

4、良好的气流量控制重复性；

5、具有满足发动机部分负荷下大流量清洗气流通行的能力。

六、注意事项

1、为避免固体声传递，推荐将阀体悬空安装在软管上；

2、安装时须使气流方向符合规定；

3、可提供怠速工况下精确的最低流量的气流；

4、须通过适当措施如过滤、净化等，防止异物从碳罐或软管进入阀内；

5、推荐在炭罐出口上安装一个相应的保护性滤清器(网格尺寸<50μm)

6、线圈电阻正常约二十几Ω，过大或过小则可能有内部断路或短路。