重磅好消息!
5月16日,
齐河黄河大桥正式建成通车。
德州济南两地,
鲁N、鲁A、鲁O、鲁W号牌,
7座(含7座)以下,
小型客车、军车、绿通车,
执行任务的警车、消防车、工程救险车,
实行免费通行。
齐河黄河大桥由齐河县人民政府投资12亿元修建, 全长3767.9米,东起济南市槐荫区济齐路,西岸止于齐河县黄河大道与国道309交叉路口。齐河黄河大桥既是德州与省会济南的联通要道,又要保证黄河河道行洪度汛等功能不受影响。 桩基往上是两个130多米高的H形索塔,索塔由塔柱和上横梁组成,看似简单的结构,施工难度却很大。塔柱由钢筋混凝土浇筑而成,最厚的部位达到1米5,而最薄的地方只有90公分,施工精度控制十分严格。两个索塔之间是长达410米的主跨桥面,它由71节钢梁拼接而成,最重的一节达到217吨。这么大的吨位却没有支撑桥墩,所有的重量全部集中到了连接索塔的64根斜拉索上,再由索塔把重量传导到基座上。
大桥自启动申报,到建成通车,前后历经十年时间,来自全国的30多名设计者、100多名技术人员、3000多名工人参与其中,克服了黄河调水调沙、凌汛等诸多技术难题,申请发明专利12项。工程师们用科技和智慧让“钢铁彩虹”飞跨黄河。
从济南西客站15分钟就能到达齐河。
大桥通车投入使用,济南、德州两地七座及以下客车免费通行,仅过桥费每年就为百姓节约资金1800万元以上。
从济南西客站15分钟就能到达齐河。
每天大概有6000多辆车从这里往来于济南德州之间。更多的人才、资金、技术、商品、信息等要素在济南德州两地快速流动,德州交通区位优势更加突出,对外开放的大门越开越大。
附:大桥自启动申报到建成通车的十年重要时间节点:
①2009年6月,黄河水利委员会审查同意齐河黄河大桥防洪评价报告,标志着国家层面认可大桥建设;
②2013年9月,国家发改委批准齐河黄河大桥项目可行性研究报告;
③2014年10月,齐河黄河大桥项目完成全部招标工作,共分四个标段,分别由中铁一局桥梁公司、中铁四局二公司、中铁三局五公司、山东路桥等名企、强企承建;
④2015年1月,齐河黄河大桥项目全线开工;
⑤2017年3月27日,大桥主桥中跨顺利合龙,标志着大桥项目建设取得关键性胜利,实现了齐河黄河大桥主桥全桥贯通;
⑥2017年12月22日,通过省交通运输厅组织专业验收组现场测试,标志着大桥顺利交验。
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齐河黄河大桥高清图
跨过黄河赏美景
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在齐河黄河大桥通车之前,济南已有济南黄河大桥、京台黄河大桥、青银黄河大桥、济阳黄河大桥、平阴黄河大桥和建邦黄河大桥等6座跨黄河的公路桥梁。
从东往西数,第一个是济阳黄河大桥大桥通车后,从济阳县城到济南国际机场开车需要十分钟时间,到济南城区大概需半个小时左右。
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二、青银高速黄河大桥(济南黄河三桥)济南黄河三桥自2005年5月全面开工,是青银高速济南绕城大北环段跨越黄河的一座特大桥。
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三、济南黄河大桥济南黄河大桥位于山东省济南北郊,该桥于1978年12月正式破土动工,1982年7月建成通车。
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四、济南建邦黄河大桥五、京台高速黄河大桥(济南黄河二桥)
打开网易新闻 查看精彩图片是国家高速主干线北京至台北高速公路跨越黄河的一座特大桥,同时也是济广高速公路山东段和济南西绕城高速公路的关键通道。
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六、平阴黄河大桥
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